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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12

Les données ont parlé : Red Bull est (juste) devant Mercedes

Les essais hivernaux à Bahreïn nous laissaient penser que la hiérarchie serait plus serrée en 2021, mais comme toujours, il était difficile d'en avoir la certitude. Depuis, les deux premières séances d'essais libres du GP de Bahreïn ont renforcé ce sentiment...

Nous voici donc tout proches de la première séance de qualifications de la saison, attendue cet après-midi comme le premier juge de paix afin d'y voir plus clair. Il ne sera plus question de se cacher, chaque équipe sortira du bois en donnant le maximum. Alors, la tendance se dessinera...

Auparavant, les dix écuries et les vingt pilotes devaient négocier les deux premières séances d'essais libres à Bahreïn. Avec une première nouveauté : elles étaient amputées d'une demi-heure, avec ainsi seulement 120 minutes de roulage sur la journée. Mais avec toujours le même nombre de pneus disponibles qu'en 2020, cela a simplement permis de voir plus d'activité en piste sans pour autant affecter considérablement le programme de travail.

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