Red Bull et Toro Rosso - Pas de partage de concept pour le châssis

Les liens évidemment étroits entre Red Bull Racing et son écurie sœur Toro Rosso alimentent chaque année de grandes conversations. Pour autant, le règlement technique et formel et l'équipe italienne se doit de concevoir sa propre monoplace. La STR9 est donc, comme ses devancières, le fruit du travail des ingénieurs de Faenza. Ce qui n'exclut pas ensuite une coopération pour certaines parties de la voiture, comme le font de nombreuses équipes entre elles via des partenariats.

Directeur technique de Toro Rosso, James Key est revenu sur le travail commun entre son équipe et Red Bull Racing, tout en réaffirmant que le concept global était bien propre à chaque équipe.

"Nous travaillons très bien avec Red Bull du côté de l'unité de puissance et de la boîte de vitesses, toutes ces choses sur lesquelles vous pouvez travailler", a-t-il confirmé à Motorsport.com "Pour le reste, c'est plus que jamais une monoplace Toro Rosso. Il y a plus de pièces listées, mais nous ne l'avons pas fait. Nous en avons discuté, mais il y aurait beaucoup trop de distraction des deux côtés pour essayer d'accommoder cela à des échelles différentes."

"Nous avons tendance à commencer assez tôt comparé à Red Bull, qui est capable de repousser les choses très tard. Nous devrions avoir un budget comme le leur pour faire ce qu'ils font."

Néanmoins, le choix de Toro Rosso d'opter pour l'unité de puissance Renault depuis la saison dernière permet de mieux travailler de manière transversale avec Red Bull Racing sur ce plan. Les deux écuries sont les deux seules de la grille équipées par le motoriste français, et les bénéfices devraient se faire sentir cette saison plus que l'an passé.

"Nous nous sommes mis d'accord par exemple sur une solution commune de stockage de l'énergie, ce qui n'était pas le cas l'an dernier. Il y avait des solutions différentes, et cette fois nous en avons pris une seule. Cela nous a aidés, c'est un package très soigné, et cela signifie que si vous rencontrez un problème cela concernera probablement les deux équipes. Evidemment, on a poussé pour améliorer la fiabilité et la performance."