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Les analyses techniques F1 de Giorgio Piola
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Red Bull : un nouveau nez pour une nouvelle direction

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Red Bull : un nouveau nez pour une nouvelle direction
Par :
Co-auteur: Matthew Somerfield
4 juil. 2020 à 12:25

Red Bull est arrivé sur le premier Grand Prix de la saison, en Autriche, avec un nouveau package sur sa RB16. Celui-ci était initialement prévu pour le Grand Prix d'Espagne.

Le report des Grands Prix jusqu'à présent a privé l'écurie de tester ces nouveautés en piste jusqu'à présent, et elle tente de comprendre leur comportement désormais. 

Lors des essais libres vendredi, Red Bull Racing a passé un certain temps à évaluer ces nouvelles pièces sur la monoplace de Max Verstappen

La clé du nouveau package, et que nous n'avions pas vue lorsque des nouvelles pièces ont fait leur apparition à l'occasion d'un court roulage à Silverstone la semaine dernière, se situe au niveau du nez. 

Ce nouveau nez est supporté par des montants plus étroits et situés sous la structure plutôt que sur les côtés. Il s'agit d'une idée similaire à celle utilisée de longue date par Mercedes.

Red Bull Racing RB16 nose comparison

Cette modification a également permis aux designers d'avoir plus de liberté au niveau de la forme des canaux situés dans le nez. L'ouverture est ainsi arrondie. 

L'ouverture centrale est désormais unique et plus séparée en deux. 

Le nez d'une monoplace est un élément qui prend du temps à être conçu et fabriqué, notamment en raison des crash-tests obligatoires qu'il doit subir. 

On ne sait pas encore si l'équipe l'utilisera en qualifications et en course, ou bien s'il s'agit seulement d'un test d'évaluation avant une introduction future. 

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À propos de cet article

Séries Formule 1
Événement GP d'Autriche
Lieu Red Bull Ring
Équipes Red Bull Racing Boutique
Auteur Giorgio Piola