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Red Bull pourrait tester son pare-brise au GP de Russie

Red Bull pourrait essayer sa propre version du Halo lors du Grand Prix de Russie, si les tests statiques sont un succès la semaine prochaine.

A possible future semi-closed canopy design by Red Bull

Photo de: Red Bull Racing

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H avec la protection de cockpit de type
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H avec la protection de cockpit de type
Le concept de halo selon Red Bull
Un concept de protection de cockpit conçu par Red Bull
A possible future semi-closed canopy design by Red Bull

L'équipe de Milton Keynes continue de travailler sur son propre système de protection du cockpit après avoir eu le sentiment que celui développé par Ferrari et Mercedes n'était pas la bonne solution. Elle a toujours espéré pouvoir le faire rouler ce mois-ci, et son directeur Christian Horner a confirmé que ses plans seraient mis à exécution ces prochains jours.

Nous allons tester la solution d'une verrière [en acrylique] la semaine prochaine – des tests statiques, donc nous allons projeter une roue dessus pour voir comment elle résiste”, a-t-il déclaré à Sky Sports. “Puis, si cela se passe bien, nous pourrions le monter brièvement sur une voiture à Sotchi. Nous verrons comment les tests se déroulent la semaine prochaine.”

Je pense que ce système offre un peu plus de protection car il est équipé d'un pare-brise. C'est une solution plus élégante. Nous pensons que la visibilité est meilleure et que c'est une solution plus élégante à court terme, plutôt que cette sorte de boomerang qu'est le Halo.”

La FIA a l'intention d'introduire un dispositif de protection de la tête dans le cockpit en F1 l'an prochain, et pense pour le moment que la version Mercedes/Ferrari est la meilleure avancée.

Cependant, elle n'a pas exclu d'expérimenter l'idée de Red Bull si elle se révèle aussi efficace en termes de sécurité lors des tests.  

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