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Renault testera une version B de son moteur à Barcelone

Renault prévoit d'essayer une nouvelle spécification de son moteur à l'occasion des essais qui suivront le GP d'Espagne.

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team R.S.16

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team R.S.16

XPB Images

Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team et Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team sur la grille durant l'hymne national
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team R.S.16
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16 sur la grille
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team R.S.16 devant son équipier Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team R.S.16
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16 devant son équipier Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12

L'introduction de la nouvelle version du moteur V6 turbo hybride français est attendue officiellement à Montréal, à l'occasion du Grand Prix du Canada.

Cette évolution, qui donne beaucoup d'espoir à Red Bull Racing de pouvoir jouer au niveau de la Scuderia Ferrari, devrait connaitre sa première sortie en piste à Barcelone, à l'occasion des tests qui suivront le Grand Prix les 17 et 18 mai, sauf si des retards viennent à perturber l'agenda du Losange.

Motorsport.com a compris que Renault est aussi en train de produire un gros effort pour avoir deux versions du nouveau moteur prêtes pour les essais de Barcelone, afin que l'écurie d'usine mais aussi Red Bull puissent en bénéficier.

Des tests importants

Le moteur ne sera semble-t-il pas la seule nouveauté apportée par Renault puisque le constructeur envisage de nombreuses améliorations pour ses monoplaces, dans le cadre de la nouvelle politique de développement de l'écurie décidée il y a quelques semaines.

Nick Chester, directeur technique du châssis, déclare : "Pour le Grand Prix, nous disposerons d’un nouvel aileron arrière et d’évolutions sur l’aileron avant."

"Nous aurons ensuite beaucoup de choses à essayer lors des tests : une nouvelle suspension, de nouvelles évolutions aérodynamiques sur différentes parties de la R.S.16, des modules de refroidissement tout en évaluant la nouvelle spécification du groupe propulseur. Nos deux journées devraient être bien remplies."

Fin de la période de rétablissement

Pour Cyril Abiteboul, le directeur général de Renault Sport Racing, l'Espagne doit marquer un tournant dans la première saison du constructeur français depuis son retour.

"Barcelone marque le début de notre programme de développement et nous allons voir de nouvelles évolutions arriver en course tout comme d’autres lors des essais qui s’en suivront. Cette manche servira de repère : nous sortons de la période de rétablissement après la prise de contrôle et il s’agira de la première course de "notre" écurie. Le départ sera modeste, mais je suis convaincu que nous monterons en puissance au fil du temps."

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