C'était un 19 novembre : l'au revoir de Räikkönen à la F1

Au terme d'une saison 2009 difficile, lors de laquelle il avait tout de même sauvé son bilan en remportant le Grand Prix de Belgique, Kimi Räikkönen avait finalement pris la décision de quitter la Formule 1. Une décision précipitée par l'arrivée chez Ferrari de Fernando Alonso, scénario dans lequel la Scuderia avait même accepté d'indemniser son Champion du monde 2007 pour faire place nette à l'Espagnol aux côtés de Felipe Massa.  

Le 19 novembre 2009, le manager de Räikkönen, Steve Robertson, avait lui-même fait comprendre que le Finlandais allait au minimum prendre une année sabbatique. Des contacts avaient existé pour un éventuel retour chez McLaren, mais Jenson Button avait finalement décroché le baquet à Woking. Robertson avait également ouvert la porte à des discussions avec Mercedes dans le cadre du retour du constructeur allemand avec une écurie d'usine, sans jamais aboutir. 

La parenthèse ouverte par Räikkönen fin 2009 s'est écrite en WRC, où il a participé à 11 rallyes en deux saisons au volant d'une Citroën, signant pour meilleur résultat une cinquième place. Iceman allait faire son retour en Formule 1 pour la saison 2012, disputée avec Lotus avec une victoire à la clé, puis une seconde en 2013, toujours avec l'écurie d'Enstone, avant de réintégrer Ferrari. 

L'an prochain, Räikkönen retrouvera Sauber, l'écurie de ses débuts, pour y disputer une 17e saison en Formule 1, alors qu'il sera remplacé par Charles Leclerc chez Ferrari. 

En images : les F1 pilotées par Kimi Räikkönen