Robert Kubica de retour au volant d'une F1 avec Renault
L'équipe d'Enstone a convoqué Robert Kubica à Valence afin qu'il réalise un test avec la Renault E20, 2315 jours après le terrible accident qui a mis un coup d'arrêt à sa carrière en F1.
Photo de: DPPI
Renault se trouve sur le circuit Ricardo Tormo de Valence avec une E20, monoplace conçue par James Allison pour la saison 2012. Il s'agit de la voiture avec laquelle les pilotes essayeurs de l'équipe vont prendre la piste.
Jusqu'ici, rien d'exceptionnel, si ce n'est que l'un des pilotes qui arpenteront le bitume dans les prochains jours s'appelle Robert Kubica.
Le Polonais est sorti de scène en F1 précisément au soir du 3 février 2011, lorsqu'il a quitté le circuit de Valence. Les premiers tests hivernaux avec la Lotus Renault R31 l'avaient vu se positionner au sommet de la feuille des temps, avec un chrono de 1'13"144. Des débuts prometteurs avec l'équipe d'Enstone, grâce aux bonnes sensations immédiates avec cette monoplace, qui se distinguait par des échappements soufflés. Personne n'imaginait alors que, trois jours plus tard, durant un rallye en Italie, le destin de Robert Kubica allait changer de manière dramatique.
Depuis que le pilote polonais a quitté le circuit de Valence après ce test, 2315 jours ont passé. Or, le hasard veut qu'après plus de six ans, c'est sur cette même piste qu'il fait son retour dans le baquet d'une F1, dans le même stand et avec la même équipe, qu'il avait alors quittée en pensant la retrouver la semaine suivante pour poursuivre les essais prévus. Depuis, Kubica a relevé le défi le plus difficile de sa carrière.
Il fait désormais son retour au volant d'une F1, au prix d'une détermination féroce et d'un rude travail entamé il y a un an, c'est-à-dire au moment de l'arrêt de son programme en rallye suite au manque d'opportunités avec les constructeurs officiels.
Robert Kubica a débuté un parcours qui le rapproche d'un retour dans l'habitacle d'une F1 et il en est pour l'instant récompensé avec un test qui aura tout d'une découverte. Ensuite, on verra…
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