Sainz manque ses adieux à Toro Rosso

Relégué à la 19e place de la grille par une pénalité suite à l'utilisation de composants supplémentaires sur son unité de puissance, Carlos Sainz a pris tous les risques au départ mais n'a pas trouvé l'adhérence espérée alors qu'il bataillait dans les Esses, partant en tête-à-queue dans les graviers avant de perturber le mur. C'est son quatrième abandon sur accident de l'année – le troisième au premier tour et le deuxième dont il est responsable.

Lorsqu'il lui est demandé s'il a trop attaqué, Sainz répond : "Exactement. Dans une course à un arrêt, il faut prendre des risques au départ. J'essayais de gagner des places, ça n'a pas marché. Il y avait beaucoup moins de grip que je ne l'aurais pensé à l'extérieur de ce virage, beaucoup plus de poussière. J'ai perdu le contrôle, je n'ai pas d'excuse."

"Je présente mes excuses à l'équipe, je ne voulais pas que ça se finisse comme ça. C'est la vie, parfois ça marche, parfois non."

L'Ibère a toutefois tenu à rendre hommage à son écurie pour cette longue collaboration. "Ces trois années ont été absolument géniales. C'était une préparation idéale pour moi. Le pilote que je suis aujourd'hui, par rapport à celui que j'étais en 2015, est plus complet et meilleur, et c'est grâce à Toro Rosso, un excellent groupe de professionnels qui m'ont beaucoup aidé à devenir le pilote que je suis aujourd'hui", affirme-t-il.

Quant aux quatre derniers Grands Prix de la saison, c'est au volant d'une Renault R.S.17 que Sainz va les disputer, et celui qui a marqué 62% des points de Toro Rosso en 2017 sait qu'il n'aura pas la tâche facile : "Ce sera un grand défi de m'adapter à cette voiture si tard dans la saison. Cela va prendre du temps. Je suis là pour faire le travail et j'ai bon espoir de pouvoir le faire d'emblée."