Sato également en lice pour un volant chez Renault
Renault fait partie des rares équipes à n'avoir pas encore dévoilé son line-up 2010, et si Robert Kubica sera bien le numéro 1 de l'écurie française, son équipier n'a pas encore été choisi
Renault fait partie des rares équipes à n'avoir pas encore dévoilé son line-up 2010, et si Robert Kubica sera bien le numéro 1 de l'écurie française, son équipier n'a pas encore été choisi.
Les deux noms les plus souvent cités sont ceux de Nick Heidfeld, favori pour ce baquet (d'après les propos d'Eric Boullier, nouveau patron de l'écurie), et de Jacques Villeneuve. Romain Grosjean constituerait une solution de secours si les négociations avec les autres pilotes venaient à échouer.
Cependant, un autre sérieux prétendant a fait son apparition dans cette liste, déjà bien trop longue. Il s'agit de Takuma Sato, l'ancien pilote Jordan, BAR puis Super Aguri, sans volant depuis le retrait de cette dernière courant 2007. Il avait d'ailleurs déjà négocié avec Renault entre 2008 et 2009 pour remplacer Nelson Piquet Jr, qui avait finalement été conservé.
D'après plusieurs médias, Nick Heidfeld et Takuma Sato représentent les deux pistes les plus sérieuses de l'équipe championne du monde 2005 et 2006. Jacques Villeneuve et Romain Grosjean ne constitueraient qu'un ultime recours pour Renault. Une annonce pourrait être faite en cours de semaine.
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