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Sauber assure qu'il n'y avait aucun problème sur le châssis de Nasr

L'écurie Sauber affirme n'avoir trouvé aucun problème sur le châssis avec lequel Felipe Nasr a débuté la saison, et s'attend à pouvoir le réutiliser plus tard dans l'année.

Felipe Nasr, Sauber F1 Team

Photo de: XPB Images

Felipe Nasr, Sauber C35, devant son coéquipier Marcus Ericsson, Sauber C35
Felipe Nasr, Sauber C35
Felipe Nasr, Sauber F1 Team
Felipe Nasr, Sauber F1 Team
Felipe Nasr, Sauber C35
Felipe Nasr, Sauber C35 casse son moteur en qualifications
Felipe Nasr, Sauber C35

Le Brésilien s'était plaint de son châssis lors des premiers Grands Prix, déclarant notamment qu'il était "à 100 % convaincu" qu'il était pire que celui dont disposait son équipier Marcus Ericsson, à la suite de performances inférieures à celles du Suédois lors des qualifications en Chine et à Bahreïn.

Sauber a profité du Grand Prix de Russie pour donner un nouveau châssis à Nasr - qui a tout de même été devancé par Ericsson en qualifications deux fois sur les trois GP disputés depuis - lui permettant de procéder à des examens plus approfondis sur l'ancien.

La directrice de l'écurie suisse, Monisha Kaltenborn, affirme à Motorsport.com qu'aucune anomalie n'a pu être trouvée sur le châssis du pilote au n°12. "Nous avons effectué une analyse et nous n'avons rien vu", a-t-elle expliqué. En conséquence, cette pièce pourrait être réutilisée au besoin : "C'est très possible parce qu'il n'y a rien."

En outre, elle assure que la construction d'un troisième châssis n'avait pas été une difficulté particulière pour Sauber, malgré une situation financière tangente, car elle était programmée depuis longtemps. "Le troisième châssis était déjà prévu, donc ce n'était pas à faire parce que le pilote l'a dit."

"Nous avions effectivement prévu de l'amener à cette époque. Nous en avons discuté avec le pilote. En fait, nous lui avons dit où nous pouvions voir quelque chose, et où nous ne pouvions pas, mais à la fin, il faut considérer ce que votre pilote dit parce qu'il est assis dans la voiture."

Propos recueillis par Oleg Karpov

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