Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse

Sauber confirme malgré des problèmes de survirage

Marcus Ericsson, Sauber F1 Team

Marcus Ericsson, Sauber F1 Team

XPB Images

Marcus Ericsson, Sauber C34
Marcus Ericsson, Sauber C34
Marcus Ericsson, Sauber F1 Team
Marcus Ericsson, Sauber C34

Sauber a connu une première journée productive en Malaisie. Raffaele Marciello a en effet pris pour la première fois le volant lors de la première séance d'essais, avant de rendre sa place à Felipe Nasr. Un vendredi plutôt calme pour l'écurie suisse, où tout a semblé réglé comme une horloge.

"Ce matin, nous avons essentiellement travaillé sur les réglages de la voiture", explique Marcus Ericsson, qui poursuit : "Tout s'est déroulé pour le mieux, nous sommes réguliers et nous parvenons à tenir la cadence." Le pilote suédois a signé les dixième et neuvième temps lors des deux premières sessions.

Seul regret pour le pilote nordique : le drapeau rouge brandi au milieu de la deuxième séance : "J'étais dans mon tour d'installation. Je n'ai donc pas pu appréhender les pneus mediums, car je n'ai pas eu le temps d'atteindre la fenêtre de température d'exploitation optimale."

Les pneumatiques devraient en effet jouer un grand rôle en Malaisie, avec une importante dégradation des enveloppes prévue en raison des très hautes températures. Pour Sauber, il reste encore du chemin à parcourir à ce niveau, comme le constate Felipe Nasr, qui pointe le manque d'adhérence de la C34 : "La voiture a tendance à partir de l'arrière, on a beaucoup de survirage", dixit le pilote brésilien.

Ce week-end Sauber tentera de rééditer son excellente performance de l'Australie, où Ericsson et Nasr étaient rentrés dans les points. En l'espace d'une course seulement, l'équipe suisse a déjà fait bien mieux qu'en 2014, où elle a accusé un bilan comptable vierge de point.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Article précédent Un vendredi difficile pour Toro Rosso
Article suivant John Watson - "La F1 a besoin d'un gros coup de fouet"

Top Comments

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse