Sauber espère un sursaut salvateur dès Austin

Il reste trois courses à Sauber pour aller chercher la neuvième place du championnat constructeurs, et pour débloquer son compteur désespérément vierge de points en 2014. A Austin, en l'absence programmée des écuries Caterham et Marussia, l'équipe suisse va se concentrer au mieux sur son travail pour tenter de sauver ce qui peut encore l'être sur le plan sportif. Le tout avec une C33 qui n'est pas suffisamment performante, et dont le développement est stoppé.

Selon Giampaolo Dall’Ara, directeur de l'ingénierie piste chez Sauber, l'écurie peut compter sur un ultime sursaut de motivation, dans une année terriblement difficile. "Après deux week-ends sans course, l'équipe atterrit à Austin avec un peu d'énergie supplémentaire, prête pour les ultimes étapes du Championnat 2014", assure-t-il. "A ce stade de la saison, les voitures ne sont plus mises à niveau et il est important de rester concentré sur la mise à profit de ce que nous avons appris jusqu'à présent."

Le Circuit des Amériques pourrait offrir quelques opportunités aux ingénieurs pour faire des choix astucieux et exploiter au mieux la monoplace. Mais la recherche de grip sera encore et toujours le point clé pour être performant.

"Le circuit offre quelques traits intéressants pour le travail des ingénieurs, avec le sinueux premier secteur et la ligne droite du deuxième secteur, suivis par le troisième secteur qui nécessite une bonne motricité et beaucoup de grip. La piste n'est pas très abrasive et, même si Pirelli s'éloigne des options les plus dures en optant pour les composés mediums et tendres, nous ne nous attendons pas à ce que cela débouche sur une grosse quantité d'arrêts au stand."