Schumacher parle de ses relations secr?tes avec McLaren
Michael Schumacher a révélé que le patron de McLaren, Ron Dennis, a toujours élé l'élément problématique dans ce qui aurait pourtant pu être un transfert de l'allemand chez McLaren-Mercedes
Michael Schumacher a révélé que le patron de McLaren, Ron Dennis, a toujours élé l'élément problématique dans ce qui aurait pourtant pu être un transfert de l'allemand chez McLaren-Mercedes.
Schumacher est arrivé en F1 grâce à Mercedes, ayant couru pour le constructeur allemand avant d'arriver dans la catégorie reine. Tout au long de sa carrière, les rumeurs de lui chez McLaren se sont succédées, en vain.
Le partenariat imaginaire n'a jamais eu lieu et Schumacher a révélé que sa divergence d'opinion avec Dennis était la chose qui avait tout fait rater. Sans Dennis, dit-il, il aurait très certainement couru pour Mercedes-Benz.
"
J'ai en fait eu quelques discussions et réunions avec McLaren-Mercedes, à Monaco en 1995par exemple", raconte Schumacher dans une interview pour un journal allemand. "
Mais j'avais remarqué que nous n'allions vraiment pas ensemble."
A la question de savoir lequel de McLaren ou Mercedes posait problème, Schumacher répond : "
McLaren, ou pour être honnête, le directeur de McLaren, Ron Dennis. Tout allait très bien avec Mercedes et nous aurions certainement trouvé un arrangement... Ron Dennis avait une vision différente de comment une équipe de F1 devait fonctionner."
Michael en profite pour démentir le statut de numéro 1 que tout le monde lui a toujours prêté tout au long de sa carrière en F1.
"
Je ne l'ai jamais demandé, ni par contrat, ni verbalement, de toute ma carrière", assure-t-il. "
Mon avis est qu'au début de la saison les deux pilotes démarrent avec le même matériel et sont également traités en tous points."
"
Mais dès qu'il devient clair qu'un pilote est plus rapide que l'autre, alors l'équipe doit le supporter."
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments