Schumacher peut devenir Champion d?s Suzuka

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Schumacher peut devenir Champion d?s Suzuka
2 oct. 2006 à 18:35

Ce ne serait pas la première fois que ça lui arriverait : Schumacher peut devenir Champion du Monde pour une huitième fois dans moins d'une semaine maintenant, lors du week-end de Grand Prix du Japon, à Suzuka

Ce ne serait pas la première fois que ça lui arriverait : Schumacher peut devenir Champion du Monde pour une huitième fois dans moins d'une semaine maintenant, lors du week-end de Grand Prix du Japon, à Suzuka.

En effet, si l'on s'intéresse d'un peu plus près aux chiffres, Schumacher possède 7 victoires contre 6 à Alonso. Ainsi, si Schumacher gagne à Suzuka et que Alonso abandonne - ce qu'on ne lui souhaite pas - Schumacher aurait dix points d'avance en arrivant au Brésil, épreuve finale du championnat 2006.

Certes, Alonso pourrait revenir à égalité de points, mais quand ce cas se présente, c'est le pilote ayant assuré le plus de victoires qui remporte le championnat ! Ce qui donnerait 8 victoires contre 7 en faveur de l'allemand...

Autre cas de figure : si Alonso gagne à Suzuka et Schumacher n'y marque pas de point - ce qu'on ne lui souhaite pas non plus - il suffirait à Alonso de finir à une huitième place à Interlagos pour devenir double Champion du Monde.

Aucun autre résultat particulier n'existe : c'est celui qui finira devant qui gagnera.

Du côté des Constructeurs, nul moyen de pronostiquer. Chaque équipe pouvant marquer 18 points par GP en cas de doublé et l'écart entre Renault et Ferrari se chiffrant à 1 point, les possibilités sont encore trop nombreuses.

Quoi qu'il en soit, tous les fans de F1 souhaitent pouvoir assister à un final de toute beauté, celui du réel passage de témoin des vétérans à la jeunesse. Tout le monde espère voir deux pilotes se remercier pour tout à l'arrivée du GP du Brésil, quel que soit le résultat.

MàJ 18h45 : à noter que si Michael Schumacher devient Champion du Monde 2006, il n'y aura pas de numéro 1 en F1 pendant un an. En effet, si le Champion part à la retraite, il "emporte" avec lui son numéro 1, et le pilote qui le remplace récupère le numéro 0.

Seuls Jody Scheckter (1973) et Damon Hill (1993 et 1994) ont jusqu'ici porté ce fameux numéro 0 dans l'histoire de la F1.

Qui de Massa ou de Räikkönen en bénéficiera n'est pas encore défini.

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