Stats Barcelone - Le bilan détaillé des essais hivernaux 2020
Après les six journées d'essais qui ont eu lieu sur le Circuit de Barcelona-Catalunya, retrouvez les statistiques et les chiffres indispensables à retenir d'ici le début de la saison 2020 de Formule 1.
Photo de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Motorsport.com vous propose un bilan global des essais hivernaux 2020, en mettant en avant les meilleurs temps au tour des pilotes, ainsi que le kilométrage de chaque équipe et de chaque motoriste.
Estimations Pirelli des différences entre pneus
Même si les pneus restent les mêmes qu'en 2019, les voitures ont évolué et sont naturellement devenues plus performantes. Aussi, les écarts de base annoncés l'an passé après les essais hivernaux ont été modifiés, ce d'autant plus que Pirelli a augmenté les pressions minimum pour ces tests, avec 1,5 psi de plus à l'avant et 2,0 psi de plus à l'arrière. Une situation qui devrait être la norme cette année pour composer avec les plus grandes charges subies par ces pneus développés fin 2018.
Pour rappel : cinq types de composés slicks étaient disponibles lors de ces trois premières journées, classés du plus dur (C1) au plus tendre (C5). Lors de chaque week-end de course, Pirelli apportera des pneus nommés tendres (rouges), mediums (jaunes) et durs (blancs) dont les composés varieront d'un circuit à l'autre.
Après ces essais hivernaux 2020, Pirelli estime que sur un tour du circuit de Barcelone... |
---|
Le est 0"4/0"5 plus rapide que le |
Le est 0"3 plus rapide que le |
Le est 0"4/0"5 plus rapide que le |
En revanche, l'information de l'écart entre pneus C1 et C2 n'a pas pu être estimée avec fiabilité.
Meilleur temps et tours parcourus par pilote
Pilote | Écurie | Moteur | Meilleur temps | Journée | Tours parcourus |
---|---|---|---|---|---|
Bottas |
1.15.732 |
3 | 437 | ||
Verstappen |
1.16.269 |
6 | 414 | ||
Ricciardo |
1.16.276 |
6 | 367 | ||
Leclerc |
1.16.360 |
6 | 442 | ||
Hamilton |
1.16.410 |
6 | 466 | ||
Ocon |
1.16.433 |
6 | 376 | ||
Pérez |
1.16.634 |
6 | 441 | ||
Sainz |
1.16.820 |
6 | 446 | ||
Vettel |
1.16.841 |
5 | 402 | ||
Russell |
1.16.871 |
6 | 394 | ||
Kvyat |
1.16.914 |
6 | 399 | ||
Kubica |
1.16.942 |
4 | 112 | ||
Grosjean |
1.17.037 |
6 | 399 | ||
Gasly |
1.17.066 |
5 | 370 | ||
Räikkönen |
1.17.091 |
2 | 300 | ||
Stroll |
1.17.118 |
5 | 341 | ||
Latifi |
1.17.313 |
5 | 343 | ||
Giovinazzi |
1.17.469 |
3 | 323 | ||
Magnussen |
1.17.495 |
6 | 250 | ||
Albon |
1.17.550 |
4 | 366 | ||
Norris |
1.17.573 |
4 | 356 |
Kilométrage par équipe et par motoriste
Écurie | Kilomètres parcourus | Moteur | Kilomètres parcourus | |
---|---|---|---|---|
Mercedes | 4194 | Le circuit de Barcelona-Catalunya est long de 4,655 km |
Mercedes | 11223 |
Ferrari | 3906 | Ferrari | 10311 | |
McLaren | 3705 | Honda | 7178 | |
Racing Point | 3626 | Renault | 7145 | |
Red Bull | 3617 | |||
AlphaTauri | 3561 | |||
Renault | 3440 | |||
Alfa Romeo | 3417 | |||
Williams | 3403 | |||
Haas | 2989 |
Tours par équipe et par motoriste
Écurie | J1 | J2 | J3 | J4 | J5 | J6 | Total |
Équivalence distances de course (66 tours) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mercedes | 173 | 183 | 138 | 179 | 61 | 167 | 901 | 13,65 |
Ferrari | 132 | 122 | 100 | 164 | 144 | 177 | 839 | 12,71 |
McLaren | 161 | 137 | 125 | 102 | 112 | 159 | 796 | 12,06 |
R. Point | 108 | 145 | 116 | 127 | 130 | 153 | 779 | 11,80 |
Red Bull | 168 | 134 | 169 | 112 | 91 | 103 | 777 | 11,77 |
AlphaTauri | 116 | 147 | 121 | 86 | 138 | 157 | 765 | 11,59 |
Renault | 118 | 93 | 169 | 127 | 96 | 136 | 739 | 11,20 |
A. Romeo | 138 | 134 | 152 | 104 | 91 | 115 | 734 | 11,12 |
Williams | 136 | 116 | 72 | 106 | 158 | 143 | 731 | 11,08 |
Haas | 104 | 158 | 52 | 107 | 110 | 111 | 642 | 9,73 |
Moteur | J1 | J2 | J3 | J4 | J5 | J6 | Total | Moy / nb écuries motorisées |
Équivalence distances de course (66 tours) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mercedes (Mercedes/Racing Point/ Williams) |
417 | 444 | 326 | 412 | 349 | 463 | 2411 | 804 | 36,53 |
Ferrari (Ferrari/Haas/Alfa Romeo) |
374 | 414 | 304 | 375 | 345 | 403 | 2215 | 738 | 33,56 |
Honda (Red Bull/AlphaTauri) |
284 | 281 | 290 | 198 | 229 | 260 | 1542 | 771 | 23,36 |
Renault (Renault/McLaren) |
279 | 230 | 294 | 229 | 208 | 295 | 1535 | 767,5 | 23,26 |
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