Stats - Le kilométrage des équipes à Barcelone
Plus que les chronos toujours difficiles à lire, la distance parcourue par chaque équipe lors des essais hivernaux est une donnée qui apporte certaines indications précieuses, notamment en matière de fiabilité.
Photo de: Zak Mauger / Motorsport Images
Alors que, jusqu'ici, Mercedes et Ferrari se tenaient au niveau des tours parcourus, l'écurie allemande a fait une nette différence en réalisant quasiment 50 boucles de plus que la Scuderia ce mercredi. Il faut dire que la structure de Maranello n'a plus roulé à partir de 16h30, et a annoncé une heure plus tard qu'elle avait terminé son programme et mettait donc fin à sa journée. Vrai ou pas, cela veut dire que l'équipe italienne a été devancée au nombre de tours par quatre écuries différences, une première lors de ces tests.
Côté moteur, rien à signaler hormis le fait que l'arrivée de Williams permet à Mercedes de compter désormais trois équipes, mais il faudra sans doute attendre un peu pour que cela se matérialise par un total similaire à Ferrari.
Tours et kilométrage par équipe
Écurie | Jour 1 (tours) |
Jour 2 (tours) |
Jour 3 (tours) |
Kilométrage total |
Équivalence (1 GP = 307 km) |
---|---|---|---|---|---|
Mercedes | 150 | 163 | 182 | 2304 | 7,50 |
Ferrari | 169 | 157 | 134 | 2141 | 6,97 |
Renault | 109 | 123 | 143 | 1746 | 5,68 |
Alfa Romeo | 114 | 101 | 138 | 1643 | 5,35 |
Toro Rosso | 77 | 132 | 137 | 1611 | 5,24 |
Red Bull | 128 | 92 | 109 | 1531 | 4,98 |
McLaren | 119 | 104 | 90 | 1457 | 4,74 |
Haas | 65 | 72 | 117 | 1182 | 3,85 |
Racing Point | 30 | 79 | 67 | 819 | 2,67 |
Williams | 0 | 0 | 23 | 107 | 0,35 |
Tours et kilométrage par motoriste
Unité de puissance | Jour 1 (tours) |
Jour 2 (tours) |
Jour 3 (tours) |
Kilométrage total |
Équivalence (1 GP = 307 km) |
---|---|---|---|---|---|
Ferrari | 348 | 330 | 389 | 4967 | 16,17 |
Mercedes | 180 | 242 | 272 | 3231 | 10,52 |
Renault | 228 | 227 | 233 | 3203 | 10,42 |
Honda | 205 | 224 | 246 | 3142 | 10,23 |
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