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Stats - Le kilométrage des équipes à Barcelone

Plus que les chronos toujours difficiles à lire, la distance parcourue par chaque équipe lors des essais hivernaux est une donnée qui apporte certaines indications précieuses, notamment en matière de fiabilité.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Photo de: Zak Mauger / Motorsport Images

Alors que, jusqu'ici, Mercedes et Ferrari se tenaient au niveau des tours parcourus, l'écurie allemande a fait une nette différence en réalisant quasiment 50 boucles de plus que la Scuderia ce mercredi. Il faut dire que la structure de Maranello n'a plus roulé à partir de 16h30, et a annoncé une heure plus tard qu'elle avait terminé son programme et mettait donc fin à sa journée. Vrai ou pas, cela veut dire que l'équipe italienne a été devancée au nombre de tours par quatre écuries différences, une première lors de ces tests.

Lire aussi :

Côté moteur, rien à signaler hormis le fait que l'arrivée de Williams permet à Mercedes de compter désormais trois équipes, mais il faudra sans doute attendre un peu pour que cela se matérialise par un total similaire à Ferrari.

Tours et kilométrage par équipe

Écurie Jour 1
(tours)
Jour 2
(tours)
Jour 3
(tours)
Kilométrage
total

Équivalence
en nb de GP

(1 GP = 307 km)

Mercedes 150 163 182 2304 7,50
Ferrari 169 157 134 2141 6,97
Renault 109 123 143 1746 5,68
Alfa Romeo 114 101 138 1643 5,35
Toro Rosso 77 132 137 1611 5,24
Red Bull 128 92 109 1531 4,98
McLaren 119 104 90 1457 4,74
Haas 65 72 117 1182 3,85
Racing Point 30 79 67 819 2,67
Williams 0 0 23 107 0,35

Tours et kilométrage par motoriste

Unité de puissance Jour 1
(tours)
Jour 2
(tours)
Jour 3
(tours)
Kilométrage
total

Équivalence
en nb de GP

(1 GP = 307 km)

Ferrari 348 330 389 4967 16,17
Mercedes 180 242 272 3231 10,52
Renault 228 227 233 3203 10,42
Honda 205 224 246 3142 10,23
 

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