Le kilométrage des équipes après le 2e jour à Barcelone
Plus que les chronos toujours difficiles à lire, la distance parcourue par chaque équipe lors des essais hivernaux est une donnée qui apporte certaines indications précieuses, notamment en matière de fiabilité.
Photo de: Mark Sutton / Motorsport Images
La deuxième journée de roulage à Barcelone a été aussi prolifique que la veille avec un total de 1369 tours parcourus par les dix écuries (contre 1354 mercredi), en dépit d'un drapeau rouge d'assez courte durée. Mercedes, malgré une heure pleine sans roulage en raison d'un problème électrique, a réalisé plus de boucles que lors de la première journée et que la seconde écurie du jour, qui n'est autre que Haas. Au contraire, Renault est la première équipe qui n'atteint pas la barre des 100 tours en un jour. La structure française est celle qui a le moins limé le bitume depuis le début de ces tests.
Kilomètres par équipe et motoriste lors du deuxième jour
Illustration : Camille De Bastiani
Tours par équipe
Écurie | Jour 1 | Jour 2 | Total (J1+J2) |
Équivalence (1 GP = 66 tours) |
---|---|---|---|---|
Mercedes | 173 | 183 | 356 | 5,39 |
Red Bull | 168 | 134 | 302 | 4,58 |
McLaren | 161 | 137 | 298 | 4,52 |
Alfa Romeo | 138 | 134 | 272 | 4,12 |
AlphaTauri | 116 | 147 | 263 | 3,98 |
Haas | 104 | 158 | 262 | 3,97 |
Ferrari | 132 | 122 | 254 | 3,85 |
Racing Point | 108 | 145 | 253 | 3,83 |
Williams | 136 | 116 | 252 | 3,82 |
Renault | 118 | 93 | 211 | 3,20 |
Tours par motoriste
Unité de puissance | Jour 1 | Jour 2 | Total (J1+J2) | Moyenne/nombre d'écuries motorisées |
Équivalence (1 GP = 66 tours) |
---|---|---|---|---|---|
Mercedes | 417 | 444 | 861 | 287 | 13,05 |
Ferrari | 374 | 414 | 788 | 263 | 11,94 |
Honda | 284 | 281 | 565 | 282,5 | 8,56 |
Renault | 279 | 230 | 509 | 254,5 | 7,71 |
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