Statistiques
Stats - Ricciardo, héros à Monaco
Retrouvez toutes les statistiques et les chiffres essentiels du Grand Prix de Monaco 2018 de Formule 1, remporté par Daniel Ricciardo sur Red Bull.
Fabien Gaillard
Upd:
Andrew Hone / Motorsport Images
Daniel Ricciardo a signé sa seconde pole position en F1. La première avait déjà été signée à Monaco, en 2016.
L'Australien a réalisé un temps de 1'10"810 (soit 169,654 km/h de moyenne), c'est le nouveau record de la piste monégasque dans sa version actuelle qui date de 2003.
Après un départ impeccable et malgré des problèmes techniques, Ricciardo s'est offert son septième succès en F1, soit autant que René Arnoux et Juan Pablo Montoya. C'est aussi le premier en Principauté.
Le pilote au numéro 3 est aussi devenu le 61e de l'Histoire de la discipline à convertir une pole position en victoire. C'est la première fois qu'il remporte un GP sans partir au-delà du top 4.
Pour la première fois de sa carrière, il a mené une course de bout en bout, devenant le 55e pilote de l'Histoire à réaliser cela.
Ricciardo est le troisième Australien à s'imposer à Monte-Carlo après Jack Brabham en 1959 (photo) et Mark Webber en 2010 et 2012.
Pour son 250e Grand Prix, l'écurie Red Bull a remporté la 57e course depuis ses débuts. C'est aussi la septième victoire de TAG Heuer en tant que motoriste de RBR.
Au rayon des chiffres marquants, Red Bull avait également remporté sa 100e (Hongrie 2010, photo) et sa 150e course (Bahreïn 2013).
Il s'agissait ce dimanche du neuvième shoey réalisé ou initié par Daniel Ricciardo sur un podium de F1, après l'Allemagne, la Belgique, la Malaisie et les États-Unis en 2016, le Canada, l'Azerbaïdjan et l'Autriche en 2017 et la Chine en 2018.
Sebastian Vettel a terminé à la deuxième position pour ce qui constitue son 102e podium en discipline reine, le 733e de Ferrari en tant qu'équipe.
Quant à Lewis Hamilton, sa troisième place lui a rapporté son 122e podium et le 162e de Mercedes.
Le Champion du monde 2017 poursuit sa série record et compte désormais 31 arrivées consécutives dans les points.
Il s'agissait pour Vettel et Hamilton de leur sixième podium en Principauté. C'est autant qu'Alain Prost, mais moins que Graham Hill et Michael Schumacher (7) et surtout qu'Ayrton Senna (8).
Les trois hommes qui étaient sur le podium hier sont aussi les seuls à avoir gagné des courses en 2018, avec deux chacun.
Pour la première fois de l'année, Kimi Räikkönen (4e) n'est pas sur le podium d'une course qu'il termine. Il était en effet monté sur le podium en Australie, en Chine et en Azerbaïdan mais avait abandonné à Bahreïn et en Espagne.
La sixième place d'Esteban Ocon est son meilleur résultat depuis le GP du Mexique 2017, au terme duquel il avait terminé 5e.
Le top 6 sur la grille était le top 6 à l'arrivée, dans le même ordre. Aussi incroyable que cela puisse paraître, cela n'était jamais arrivé dans l'histoire de la Formule 1. Jusqu'ici, cela n'était arrivé que pour le top 5 : lors des Grands Prix des Pays-Bas 1974, du Japon 2000, de France et d'Italie 2003 et de Hongrie 2017.
Il s'agit du troisième top 8 en trois années et du quatrième top 10 en quatre ans pour Toro Rosso à Monaco, et cette fois c'est grâce à Pierre Gasly (7e).
Grâce à sa double arrivée dans les points, avec Nico Hülkenberg 7e et Carlos Sainz 10e, Renault a inscrit ses premiers points à Monaco depuis le Grand Prix de 2010, où Robert Kubica avait terminé 3e. Si l'on compte 2011 comme une saison de l'écurie Renault, c'est alors Nick Heidfeld qui avait marqué les derniers points du Losange en terminant 8e en 2011.
Parti 20e, Max Verstappen s'est offert la neuvième place et surtout le meilleur tour en course, en 1'14"260 (soit 161,772 km/h de moyenne). C'est le troisième de sa carrière, lui permettant notamment d'égaler Bruce McLaren, Jochen Rindt ou encore Keke Rosberg.
Le Néerlandais s'est adjugé le record du tour (en course) du Circuit de Monaco dans sa configuration actuelle (qui date de 2003). Il a en effet battu la référence détenue jusqu'ici par Michael Schumacher, avec un 1'14"439 réalisé en 2004.
Après l'abandon de Fernando Alonso au 54e tour du GP, il ne reste plus que deux pilotes qui sont entrés dans le top 10 de toutes les courses de la saison : Lewis Hamilton et Sebastian Vettel.
En revanche, Romain Grosjean et Sergey Sirotkin restent les deux seuls pilotes sans point après six courses.
Il fallait remonter à l'édition 2009 du Grand Prix de Monaco (photo) pour trouver trace d'une course sans intervention de la voiture de sécurité réelle (même si la Virtual Safety Car a été déployée quelques instants après l'accrochage entre Charles Leclerc et Brendon Hartley).
Avec 17 voitures à l'arrivée, l'édition de Monaco 2018 a égalé le record de pilotes qui ont vu le drapeau à damier au terme d'une course en Principauté. Cela est également arrivé en 1972 (sur 25 partants), en 2007 (sur 22 partants), en 2011 (sur 23 partants) et en 2015 (sur 20 partants).
En revanche, l'édition 2018 est celle qui compte le moins de pilotes non classés (c'est-à-dire qui n'ont pas couvert au moins 90% de la distance de course, soit 70 tours) dans l'Histoire de l'épreuve, puisque seul Alonso n'a pas été classé (l'accident entre Leclerc et Hartley est intervenu dans le 70e tour et les deux pilotes sont donc bien classés 18e et 19e).
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