Stats - Shanghai, le pire résultat de Renault depuis 2008
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso
XPB Images
Dominateur tout au long du week-end à Shanghai, Lewis Hamilton a inscrit son nom en haut de toutes les feuilles de temps. Meilleur chrono des trois séances d'Essais Libres, le Britannique a également signé sa 41e pole position, sa 35e victoire et son 7e hat-trick, puisqu'il a également pris le meilleur tour en course.
Vainqueur en Chine, il est également le premier pilote de l'histoire de l'épreuve à s'imposer deux années de suite depuis sa création en 2004.
Hamilton, série en cours
La forme du double Champion du Monde est exemplaire puisque, outre ses trois poles positions en autant de Grand Prix cette saison, il est monté sur le podium pour la dixième fois consécutive. C'est mieux que la série précédente qu'il avait établie dès son arrivée en F1 en 2007 chez McLaren, avec neuf podiums pour ses neuf premières courses.
Le podium de Shanghai a également apporté une touche inédite en F1 puisque, pour la première fois de l'histoire, les trois mêmes pilotes ont toujours été présents sur les marches lors des trois premières courses.
A noter que c'est la première fois dans sa carrière que Lewis Hamilton remporte une course ayant été neutralisée juqu'à son terme par une voiture de sécurité. Celle-ci a vu son intervention durer jusqu'au dernier tour, ce qui n'était arrivé qu'à sept reprises par le passé, notamment deux fois au Canada, dont la saison dernière.
Le pire résultat de Renault depuis 2008
En revanche, ce Grand Prix de Chine restera une course de triste mémoire pour Renault. Avec 2 petits points inscrits par Daniel Ricciardo à bord de sa Red Bull (9e), il s'agit du pire bilan comptable du motoriste français depuis le Grand Prix d'Europe 2008 disputé à Valence.
A l'époque, aucun bloc du Losange n'avait atteint le Top 10 à l'arrivée et le constructeur de Viry-Chatillon n'avait pas inscrit le moindre point.
Deux V6 Renault étaient à l'arrivée dimanche à Shanghai puisque Carlos Sainz a mené sa Toro Rosso au 13e rang. En revanche, Max Verstappen et Daniil Kvyat ont tous les deux abandonné, à chaque fois trahis par leur unité de puissance.
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