Targa Florio - La dernière folie sicilienne de Daniel Ricciardo !

Daniel Ricciardo a récemment accompli un rêve d'enfant. Le pilote Red Bull a pris le volant d'une Alfa Romeo 33 TT3 de 1972, pour prendre part à une reconstitution partielle de la mythique course d'endurance Targa Florio.

La course a été abandonnée en 1977, alors qu'elle avait été créée en 1906. Elle comprenait à l'époque un tracé de 70 kilomètres sur des routes siciliennes, que les pilotes devaient boucler à onze reprises. L'épreuve figurait même au Championnat du Mondes des voitures de sport entre 1955 et 1973.

Au volant d'une machine ancestrale comparée à sa nouvelle Red Bull RB11, Ricciardo s'est offert des sensations inédites et une plongée dans le passé tout à fait unique. L'Alfa Romeo qu'il pilotait était celle de Helmut Marko à l'époque, aujourd'hui consultant spécial de Red Bull. Le bolide pèse 700 kg et développe 400 cv, tandis que le pilote est installé entre deux réservoirs de 60 Litres. Quant à la structure globale de l'engin, elle est tout ce qu'il y a de plus basique, avec une sécurité très minimale.

"Il n’y a qu’avec la Formule Ford que j’ai expérimenté un tel système de changement de vitesses", a expliqué Ricciardo sur le site de Red Bull. "Je ne m’en sortais pas super bien. C’est entièrement manuel. Fatigant mais marrant !"

L'aventure de Ricciardo sur les routes siciliennes, en plus de lui procurer des frissons, a offert des clichés sensationnels.