Technique - Les McLaren-Honda bardées de capteurs à Austin
L’écurie de McLaren prévoit essayer des nouvelles pièces sur ses MP4-31 à moteur Honda, et ce jusqu’à la fin de la saison 2016.
Photo de: Giorgio Piola
Les analyses techniques F1 de Giorgio Piola
Éminent expert technique de Formule 1, Giorgio Piola suit les Grands Prix depuis les années 1960. Sur Motorsport.com, ses analyses et illustrations se penchent sur toutes les nouveautés aperçues en F1 au fil des Grands Prix.
Pour le Grand Prix des États-Unis à Austin, les ingénieurs semblent vouloir analyser le comportement du fond plat, du diffuseur et du capot moteur à l’aide de nombreux capteurs fixés à l’arrière de la monoplace.
La MP4-31 semble donc avoir été munie de capteurs installés sur la face supérieure du diffuseur pour en mesurer la flexion à haute vitesse (voir l’inséré en blanc). Ceci a conduit à l’ajout de supports métalliques (indiqués par la flèche). Ces supports s’ajoutent à d’autres déjà présents et qui servent à fixer plus solidement le fond plat à la structure déformable pour rigidifier l’ensemble.
De plus, ce qui semble bien être une mini-caméra a été installée sur l’extrémité du triangle de suspension supérieur (indiqué en rouge). Elle est pointée vers la partie arrière du capot moteur. Nous avons noté que la surface du capot moteur est recouverte d’une grille qui servira à accroître la précision des images et de points de références pour mesurer sa déformation.
Tout cela ne servira pas qu’à la MP4-31 actuelle. Les résultats obtenus et les données enregistrées serviront sans aucun doute au design de la monoplace de l’an prochain, la MP4-32.
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