Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse
Actualités

Toro Rosso attend de James Key qu'il respecte son contrat

Directeur de la Scuderia Toro Rosso, Franz Tost a bon espoir que son directeur technique James Key reste à Faenza malgré l'intérêt de plusieurs équipes rivales à son égard.

Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso avec James Key, directeur technique Scuderia Toro Rosso et Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso

Photo de: XPB Images

James Key, Scuderia directeur technique Toro Rosso avec Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso, Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso et Franz Tost, team principal Scuderia Toro Rosso
James Key, directeur technique Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11
Franz Tost, Team principal Scuderia Toro Rosso
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR11
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR11 envoie des étincelles

Les rumeurs ont prêté à Key des discussions avec plusieurs écuries, notamment Ferrari, grâce aux progrès effectués par les châssis Toro Rosso ces dernières années.

Bien que la petite Scuderia soit consciente de l'intérêt d'autres équipes, Tost déclare après des discussions avec son directeur technique qu'il n'y a pas lieu de s'inquiéter d'un départ du Britannique.

"Bien sûr, nous en avons parlé, mais James a un contrat avec Toro Rosso", souligne Tost pour Motorsport.com"James est quelqu'un d'honnête, c'est un gentleman. Je m'attends à ce qu'il respecte son contrat. Il a aussi de bonnes conditions de travail et une bonne équipe autour de lui. Par conséquent, j'espère qu'il restera avec nous."

L'Autrichien est conscient que Key aurait de bonnes raisons de réfléchir à l'offre d'une grande équipe comme Ferrari, mais estime que travailler pour une écurie comme Toro Rosso a ses avantages.

Lorsque nous lui avons demandé si Key pouvait trouver un emploi aussi satisfaisant ailleurs, Tost a répondu : "Cela dépend de l'environnement."

"Personnellement, je pense qu'actuellement, l'environnement du département technique de Toro Rosso est positif. Nous verrons ensuite, l'an prochain, ce qui se passe au niveau du châssis et de l'unité de puissance Renault."

 

Miniature Amalgam 1:8 - Lotus 49B de Graham Hill, GP de Monaco 1968
Miniature Amalgam 1:8 - Lotus 49B de Graham Hill, GP de Monaco 1968

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Article précédent Pour Alonso, la Formule 1 doit s'inspirer du football
Article suivant Top 10 - La France en Formule 1

Top Comments

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse