Toro Rosso demande à Kvyat de garder son sang-froid

Franz Tost, directeur de la petite Scuderia, y voit là la conséquence logique du manque de sang-froid de son pilote le dimanche.

Daniil Kvyat a provoqué plusieurs incidents depuis le début de l'année, notamment un carambolage au départ du Grand Prix d'Autriche et un accrochage avec son équipier au départ du Grand Prix de Grande-Bretagne.

Ajoutez à cela une gêne sur la Williams de Lance Stroll en Hongrie et voilà le Russe à dix points de pénalité sur sa licence – il en faut 12 pour être suspendu de la course suivante. Or, Kvyat va devoir tenir pendant six Grands Prix sans commettre d'impair, le temps que les points dont il a écopé à Austin en 2016 expirent – ce sera le 23 octobre.

"Daniil fait du bon travail, à part quand il est trop impatient au départ, ou quand il prend trop de risques", commente Franz Tost. "Si l'on regarde sa rapidité pendant la course, s'il est tout seul, ses chronos sont très, très compétitifs, très bons."

"Il veut réussir, il veut dépasser là où il n'est peut-être pas possible de dépasser, et il faut qu'il devienne plus discipliné. Que ce soit la frustration ou quoi que ce soit, quand on est dans la voiture, surtout au départ, il faut garder les émotions sous contrôle, parce que si on commence à perdre son sang-froid, on commet des erreurs, puis on a un accident."

"Le reste, ça va : il donne un bon feedback technique, il montre une bonne vitesse et, quand il est tout seul, il fait du bon travail." Tost ajoute que Toro Rosso "discute beaucoup" avec Kvyat pour l'aider à éviter d'autres incidents.

Respect avec Sainz

D'autant que la situation est déjà tendue entre les deux pilotes de la petite Scuderia. Avant leur accrochage de Silverstone, Kvyat et Sainz étaient déjà en désaccord sur leurs tactiques qualificatives à Montréal et sur un incident survenu au départ à Bakou.

Suite à ces événements, Franz Tost a demandé à ses pilotes de "se respecter", et lorsqu'il lui est demandé quelle serait la réaction de l'écurie s'ils s'accrochaient à nouveau, l'Autrichien répond : "Alors nous nous réunirions, et bien sûr, Red Bull prendrait une décision tôt ou tard, avec une amende ou autre chose. Heureusement, jusqu'à présent, nous ne nous sommes jamais retrouvés dans cette situation. Je ne veux même pas en parler davantage, car j'espère que ça ne se produira pas."

Avec Matt Beer et Lawrence Barretto