Toyota : Kobayashi a étonné pour ses débuts en F1
Pour le premier Grand Prix de Formule 1 de sa carrière, Kamui Kobayashi s'est montré convaincant en résistant à Jenson Button et en portant des attaques incisives, comme ce fut le cas sur Giancarlo Fisichella
Pour le premier Grand Prix de Formule 1 de sa carrière, Kamui Kobayashi s'est montré convaincant en résistant à Jenson Button et en portant des attaques incisives, comme ce fut le cas sur Giancarlo Fisichella. Le Japonais a toutefois eu des moments plus délicats, notamment lors de sa sortie des stands, quand il a envoyé Kazuki Nakajima dans les graviers.
En ce qui concerne l'autre Toyota, les choses ont beaucoup moins bien tourné puisque Jarno Trulli s'est accroché avec Adrian Sutil dès le premier tour. Les deux pilotes ont d'ailleurs eu une sérieuse explication avec leur abandon.
Kamui Kobayashi (10e) :
"C'était une course difficile pour moi. Comme c'était mes débuts en Grand Prix, j'ai expérimenté de nombreuses choses pour ma première fois en Formule 1, donc c'était de l'apprentissage. Physiquement, la course était vraiment longue et c'était assez dur. Mon premier objectif était de terminer la course et je suis ravi de l'avoir atteint."
"Après le départ, j'occupais une position correcte pour marquer des points, donc je suis un peu déçu de ne pas y être parvenu. La voiture semblait bonne dans le premier relais, mais lorsque j'ai changé de pneumatiques, l'équilibre a changé et j'étais en difficulté. C'est sans doute lié à l'expérience."
"C'était ma première course donc il y a de nombreux domaines dans lesquels je dois progresser, mais dans l'ensemble je suis content de mes performances de ce week-end et j'aimerais remercier l'équipe pour tout son soutien."
Jarno Trulli (abandon) :
"Je suis extrêmement frustré par ce qu'il s'est passé aujourd'hui parce que j'avais de très bonnes chances de lutter pour le podium. Dans le premier tour, Sutil était très lent dans le virage 4 car il se battait avec Räikkönen."
"Il était à l'intérieur donc j'ai opté pour la trajectoire extérieure, mais il a continué à me pousser de plus en plus loin. A la fin, j'étais dans l'herbe et je n'avais plus le contrôle de la voiture, donc j'ai percuté le mur à grande vitesse. Je pense qu'il y avait suffisamment de place pour que nous passions tous les deux ce virage."
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments