Transferts F1 : qui pilotera où en 2021 ?

Il ne reste plus qu'un baquet libre sur la grille de départ de la saison 2021. Motorsport.com fait le point sur la situation.

Transferts F1 : qui pilotera où en 2021 ?

La saison 2020 de Formule 1 a été grandement impactée par la pandémie de COVID-19 et, alors même que la campagne n'avait pas encore commencé, le marché des transferts en vue de 2021 s'est grandement agité avec les annonces du remplacement de Sebastian Vettel par Carlos Sainz chez Ferrari et de l'arrivée chez McLaren de Daniel Ricciardo.

Une nouvelle pièce du puzzle a été posée au début de mois de juillet avec la confirmation pressentie depuis longtemps du retour de Fernando Alonso chez Renault. Début août, Mercedes a annoncé la prolongation du contrat de Valtteri Bottas pour au moins une année supplémentaire.

Peu avant le tournant du rachat de Williams, l'écurie a confirmé ses pilotes 2020, George Russell et Nicholas Latifi, pour la saison 2021, ce qui a été définitivement validé par les nouveaux propriétaires fin octobre. En septembre, le contrat de longue durée dont Sergio Pérez disposait avec Racing Point/Aston Martin a été rompu pour faire place nette à Vettel, qui mènera la marque britannique pour son retour en discipline reine.

Alors que Haas a annoncé avant le GP du Portugal se séparer de ses deux pilotes titulaires, la prolongation de la collaboration entre Pierre Gasly et AlphaTauri laisse en suspens des questions sur les baquets restant au sein de la filière Red Bull. S'il paraissait improbable quelques semaines auparavant, le renouvellement simultané de Kimi Räikkönen et Antonio Giovinazzi chez Alfa Romeo pour 2021 semble pousser pour l'arrivée d'un autre pilote de la filière Ferrari chez Haas.

Le 1er décembre, après plusieurs semaines lors desquelles la rumeur avait pris de la consistance, Nikita Mazepin est annoncé par Haas. Le lendemain, là encore suivant la tendance annoncée, Mick Schumacher est désigné comme son équipier pour 2021.

Après la fin de la saison, Yuki Tsunoda est désigné comme successeur chez AlphaTauri de Daniil Kvyat avant que Pérez ne rebondisse chez Red Bull en prenant la place d'Alex Albon.

Lire aussi :

Voici comment est pour le moment façonnée la grille 2021 de Formule 1 :

Le plateau 2021

Écurie Motoriste Pilotes confirmés (fin de contrat) Pilotes pressentis
Mercedes Mercedes

Finland Valtteri Bottas (2021)

?

United Kingdom Lewis Hamilton

Ferrari Ferrari

Monaco Charles Leclerc (2024)
Spain Carlos Sainz (2022)

 

Red Bull Honda

Netherlands Max Verstappen (2023)

Mexico Sergio Pérez (2021)

 

McLaren Mercedes

Australia Daniel Ricciardo (?)

United Kingdom Lando Norris (2022)

 

Alpine Renault

France Esteban Ocon (2021+)
Spain Fernando Alonso (2022)

 

Aston Martin Mercedes

Canada Lance Stroll (2021)

Germany Sebastian Vettel (?)

 

AlphaTauri Honda

France Pierre Gasly (2021)

JapanYuki Tsunoda (?)

 

Alfa Romeo Ferrari

Finland Kimi Räikkönen (2021)

Italy Antonio Giovinazzi (2021)

 

Haas Ferrari

Germany Mick Schumacher (?)

Russian Federation Nikita Mazepin (?)

 

Williams Mercedes

United Kingdom George Russell (2021)

Canada Nicholas Latifi (2021)

 

Au-delà de ces informations et rumeurs, il convient de rappeler les points suivants :

  • Renault F1 a précisé disposer d'une option pour une année supplémentaire avec Esteban Ocon, soit pour la saison 2022.

  • George Russell a lui-même annoncé en 2019 avoir signé pour trois saisons avec l'écurie Williams.

  • Tous les pilotes estampillés Red Bull disposent d'un contrat avec la maison-mère, qui les place ensuite dans l'écurie de son choix entre Red Bull Racing et AlphaTauri.

  • Lando Norris avait prolongé son contrat au cours de la saison 2019.

  • Otmar Szafnauer a indiqué que Lance Stroll serait bien chez Aston Martin (Racing Point) en 2021.

  • Charles Leclerc a signé une prolongation de contrat à la fin du mois de décembre 2019.

  • Max Verstappen a prolongé son contrat début décembre 2019.

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Auteur Fabien Gaillard