Un volant de course en FR3.5 pour Ocon, le protégé français de Lotus F1
Le Français Esteban Ocon, membre de la filière Gravity Sport Management depuis ses jeunes et victorieuses années karting, est sur le point de franchir un grand pas en disposant d'une occasion de rouler en Formule Renault 3
Le Français Esteban Ocon, membre de la filière Gravity Sport Management depuis ses jeunes et victorieuses années karting, est sur le point de franchir un grand pas en disposant d'une occasion de rouler en Formule Renault 3.5, ce weekend, sur le tracé du Hungaroring.
Tout juste devenu majeur et suivi par la firme de management luxembourgeoise depuis ses 12 ans, Ocon sera au volant d'une monoplace de l'équipe Comtec Racing et disposera également du baquet lors de l'épreuve suivante, sur le tracé français du Castellet.
---
LIRE AUSSI - Qui es-tu, Esteban Ocon?
---
Membre du programme junior Lotus F1, Ocon est heureux de pouvoir disposer de roulage en conditions de course dans une monoplace disposant de performances bien plus proches de la F1 que celles de son actuelle F3 Euro Series avec laquelle il domine le championnat 2014, devant un certain Max Verstappen. Au terme du championnat F3 et de ses piges 3.5, Ocon espère pouvoir poursuivre son parcours à bord d'une monoplace de premier plan, en FR3.5 ou en GP2 selon les possibilités offertes par son management.
Ocon avait déjà pris le volant de la F3.5 l'an dernier, au cours d'une journée de tests et avait signé le troisième chrono, derrière l'Italien Raffaele Marciello et le Russe Sergey Sirotkin.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Sirotkin de retour chez Renault comme réserviste
Sirotkin : Dur d'accepter que le rêve F1 est terminé "à jamais"
Russell incertain, Sirotkin pourrait le remplacer chez Williams
Maldonado et le cauchemar de son arrivée chez Lotus
Allison chez Renault/Lotus : innover n'a pas toujours payé
Les meilleurs messages radio de Räikkönen
Les équipes et Pirelli n'ont pas été prévenus du traitement de surface
Hamilton s'attend à chuter au classement en cas de sprint sur le sec
La FIA cherche à comprendre les étranges feux d'herbe à Shanghai
Doublé Ferrari devant Peugeot pour les premiers essais à Imola
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments