L'usine Lola est à vendre avec sa soufflerie

Le groupe Lola vient d'annoncer que le Lola Technical Centre allait être mis en vente, incluant une soufflerie de pointe qui pourrait donner un coup de fouet à son attractivité.

Des véhicules de tous types ont été conçus dans cette soufflerie lors des 18 dernières années – mais pas la terrible T97/30 qui a échoué à prendre le départ du Grand Prix d'Australie 1997 ! Cette soufflerie a en tout cas fortement contribué au succès des modèles de la marque en Endurance, alors que Lola a fourni ses voitures dans les championnats monotypes du Champ Car, de la F3000 et de l'A1 GP.

Lola Cars a toutefois fait faillite en tant que constructeur en 2012, et Martin Birrane, propriétaire de Lola Group, vient d'annoncer son intention de se tourner vers d'autres horizons, d'où la vente de l'usine.

"Mon aventure dans la production et la technologie des voitures de course a été longue et couronnée d'une majorité de succès, et il est important pour moi que l'héritage de Lola perdure, continuant à contribuer au Royaume-Uni en tant que leader mondial dans ce secteur", déclare Birrane.

"Je suis extrêmement satisfait de cette soufflerie dernier cri et de la contribution qu'elle a faite à des organisations parmi les plus avancées technologiquement au monde – en sports mécaniques, dans l'aérospatial, dans la défense et dans l'automobile. C'est un business prospère et durable de plein droit, et ce sera une acquisition précieuse pour tout acquéreur intéressé. C'est le début d'un enthousiasmant nouveau chapitre, mais je veux essayer de m'assurer que cela continue entre de bonnes mains."

La soufflerie Lola

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Séries Formule 1 , A1GP , F3000 , 24 heures du Mans , Other open wheel , WEC
Type d'article Actualités
Tags soufflerie