V6 Mercedes : les équipes clientes confirment la parité

Après le Grand Prix d'Australie, Felipe Massa s'était laissé aller à une déclaration qui a fait couler beaucoup d'encre depuis. Selon le pilote brésilien, les moteurs fournis par Mercedes à ses équipes clientes - dont fait partie Williams - ne sont pas aussi performants que les unités de puissance livrées à l'écurie maison, Mercedes AMG.

Si Mercedes avait déjà démenti et que Williams assurait n'avoir aucun doute à ce sujet, ce sont aujourd'hui les autres clients du motoriste allemand qui viennent contredire Massa. Force India et Lotus affirment en effet être traités d'égal à égal avec l'équipe dirigée par Toto Wolff, précisant même que la parité est stipulée noir sur blanc dans les contrats liant les différentes parties.

"Nous sommes passés du moteur Renault au moteur Mercedes et je peux confirmer que dans notre nouveau contrat, il est stipulé que notre motoriste nous fournit bien les mêmes unités de puissance qu'à l'ensemble de ses clients," déclare Matthew Carter, PDG de l'équipe Lotus.

Bob Fernley, Directeur adjoint de Force India, confirme les dires de son collègue en apportant une nuance : il serait selon lui raisonnable de penser que l'équipe Mercedes obtienne en premier lieu les tout derniers développements moteur.

"Je n'ai rien à redire concernant le travail de Mercedes," affirme Fernley. "Leur fourniture est idéale. Nous travaillons avec eux depuis maintenant six ou sept ans et nous n'avons jamais rencontré aucun problème. Nous sommes approvisionnés comme leur équipe d'usine l'est."

"Cependant, l'équipe Mercedes AMG teste logiquement certaines évolutions avant les équipes clientes. Il serait donc irréaliste de penser que nous possédons exactement le même matériel qu'eux à tout moment. Mais dès que les évolutions sont validées, ils nous fournissent le même équipement et les mêmes logiciels."