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Verstappen n'est "pas vraiment content mais la course va être intéressante"

Alors qu'il semblait avoir l'avantage sur son équipier depuis le début du week-end, Max Verstappen n'a pas réussi à concrétiser cela en Q3. Pire, il s'élancera en sixième position, étant le dernier pilote des trois écuries de pointe.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB12

Photo de: XPB Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12

Le Néerlandais n'a pas été au mieux lors de la dernière partie des qualifications, où il a signé un temps à plus de deux dixièmes de son équipier alors qu'il l'avait devancé en Q1 et en Q2 - la faute à un dernier tour lors duquel il n'a pas amélioré son temps.

Mais il mise sur la course pour bousculer la hiérarchie grâce au pari des supertendres effectué par Red Bull lors de la Q2. 

"L'ultratendre est assez faible sur les longs relais. Ce matin, le supertendre était meilleur. Nous verrons. Si on utilise les mêmes pneus [que Mercedes], on ne fait que les suivre, et ce n'est pas ce que nous voulons."

"Je dois aller de l’avant, le rythme était là tout le week-end et puis nous partons dernier des trois équipes de pointe, donc je ne suis pas vraiment content, mais la course va être intéressante."

Du côté de Christian Horner, le directeur de l'écurie autrichienne, on pointe du doigt le fait qu'un meilleur temps était dans les cordes de Verstappen : "C’est dommage pour Max, il était devant dans son [dernier] tour et ensuite il a perdu dans le virage 11, ce qui a mis fin à son avantage."

Artwork Red Bull RB12 2016, première victoire de Max Verstappen
Artwork Red Bull RB12 2016, première victoire de Max Verstappen, sur Motorstore.com

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