Verstappen pensait pouvoir s'intercaler entre les Mercedes sur la grille

Max Verstappen s’est emparé de la troisième position de la grille de départ du Grand Prix du Mexique, après n’avoir été devancé que par les deux Mercedes lors des qualifications.

Le jeune hollandais, qui avait réalisé le meilleur chrono en Q2 grâce à ses pneus supertendres, s’élancera devant son équipier Daniel Ricciardo, battu de quelques centièmes de secondes.

Comme Ricciardo, c’est dans le premier secteur, très sollicité côté moteur, que Verstappen a rendu le plus de temps à Mercedes. Dans les deux partiels suivants, la Red Bull est apparue efficace et s’est montrée en mesure de s’approcher des temps des monoplaces anglo-allemandes.

Le départ de la course promet de l’action, puisque Red Bull a fait le choix agressif de chausser les pneus supertendres en Q2, ce qui signifie que c’est avec le composé ce composé plus performant mais moins endurant que Verstappen prendra le départ – avec pourquoi pas la possibilité de se porter en tête ou de s’intercaler entre les deux pilotes Mercedes luttant pour le titre mondial.

Même s’il a de quoi se montrer heureux de sa position, Verstappen regrette un dernier tour lancé moins efficace qu’espéré.

"Il faut être réaliste. En Q2, certains étaient en tendres", relativise-t-il au sujet de sa performance de Q2. "J'ai de bonnes sensations au volant depuis le début du week-end. C'est dommage de ne pas avoir fait un tour parfait en Q3, car la deuxième place aurait été possible. La course va être intéressante !"

Verstappen occupe la 6e place du championnat du monde, à seulement 12 unités de la 4e place de Sebastian Vettel.

Casquette Red Bull Racing