Verstappen : L'évolution de Honda est "clairement meilleure"

Déjà assuré de s'élancer depuis le fond de grille à Monza puisqu'il change de moteur, Max Verstappen s'est concentré sur un programme de travail totalement orienté vers la course. Et en dépit d'un tracé qui n'est pas censé appuyer sur les qualités de la Red Bull RB15, le Néerlandais a affiché un rythme intéressant au cours des Essais Libres 2, lorsque la pluie a laissé les concurrents tranquilles pour effectuer les simulations de longs relais.

"C'était une bonne journée. Le temps au tour à Monza est toujours difficile à lire avec l'aspiration et tout, [j'ai fait] mon tour tout seul", explique celui qui pointait au cinquième rang des EL2, à 0"372 de Charles Leclerc. "Ça allait. Bien sûr, nous savons que nous n'allons pas nous battre en qualifications, mais au niveau des longs relais c'était OK et positif pour dimanche."

"Sur le mouillé, nous étions rapides. Bien sûr, avec la piste qui séchait, il est toujours difficile de juger sa rapidité. Je pense qu'au moment où nous étions en piste avec d'autres personnes nous étions les plus rapides. Les sensations étaient bonnes. Sur piste humide, nous aurions une meilleure chance [en course] de remontrer le peloton, mais même sur le sec, avec le rythme que nous avons démontré aujourd'hui, nous sommes toujours là."

"La voiture marchait très bien et ça s'est passé sans accroc. J'attends dimanche avec impatience, car demain ça va forcément être agaçant de ne pas pouvoir aborder les qualifications comme je le souhaiterais. On va essayer de prendre du plaisir en course."

Alors qu'il bénéficiait pour la première fois de l'évolution du moteur Honda, la fameuse Spec 4, Verstappen s'est montré satisfait des progrès du motoriste nippon : "C'est clairement meilleur, mais difficile de dire de combien. On peut voir qu'il y a plus de puissance."