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Vettel doit "se concentrer sur le départ"

Il y avait de la déception dans le regard du pilote allemand à l’issue des qualifications du Grand Prix de Chine.

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H passe devant des fans

Photo de: XPB Images

Sebastian Vettel, Ferrari avec les médias
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

Et pour cause, Sebastian Vettel s’élancera "seulement" depuis la quatrième place sur la grille de départ dimanche, alors qu’il pensait être en mesure de venir concurrencer Nico Rosberg pour le gain de la pole position. 

En Q3, le quadruple Champion du monde ne s’est qualifié que sur un tour, décidant de sauver un train de pneus supertendres en prévision de la course. Mais une erreur dans l’épingle du dernier secteur lui a coûté cher. 

"Oui, nous avons économisé un train de pneus. C'est ce que nous avons décidé. J'avais bon espoir de pouvoir y arriver dans le dernier tour, mais ça n'est pas arrivé. J'ai perdu beaucoup de temps", constate le pilote Ferrari. 

À l’extinction des feux, les stratégies seront immédiatement différentes entre Rosberg et les Ferrari, puisque le pilote Mercedes s’est qualifié avec les pneus tendres en Q2. Des gommes avec lesquelles il s’élancera, tandis que Vettel et Räikkönen seront chaussés des pneus supertendres. Néanmoins, ce choix d’économiser un train de pneus pourrait ne pas avoir été nécessaire. Pendant ce temps, Lewis Hamilton s'élancera du fond de grille. 

"Je pense que c'est intéressant, Nico part avec un composé différent et avec une quantité de pneus restant différente", note Vettel. "Nous allons nous concentrer sur le départ, mon dernier était très bon. Nous partirons de là. Il faut passer la Red Bull. Notre objectif est de progresser à partir de là où nous sommes maintenant."

"Quand on parle de passer devant, j'aime ça ! Le départ sera intéressant demain avec les composés différents et ce sera intéressant de voir comment les pneus se comportent pour nous et pour lui. Il nous reste un train de pneus, que nous en ayons besoin ou pas. Nous pourrions ne même pas en avoir besoin, mais c'est le pari que nous avons fait en Q3."

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