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Vettel : Ferrari se fait copier, et "c'est bon signe"

La Ferrari SF70H est bien plus compétitive que ses trois devancières, la Scuderia ayant remporté quatre victoires lors de cette première moitié de saison 2017 contre trois lors des campagnes 2014 à 2016.

Départ : Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, mènent

Départ : Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, mènent

Steve Etherington / Motorsport Images

Départ : Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, mènent
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Départ : Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, devant Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Fernando Alonso, McLaren MCL32
Podium : le vainqueur Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF70-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70-H et Kimi Raikkonen, Ferrari SF70-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W08, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Sebastian Vettel, Ferrari SF70-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Inévitablement, le bolide rouge est devenu source d'inspiration pour les écuries rivales, mais c'est la rançon du succès, et c'est loin de déranger le leader du championnat Sebastian Vettel.

"C'est un fait que ces dernières années, nous n'avions pas la meilleure voiture, et c'est un fait que ces dernières années, nous n'étions pas les meilleurs en matière de développement", reconnaît Vettel. "En comparaison, c'est différent cette année, et nous ne cessons de progresser."

"Nous avons apporté beaucoup d'évolutions, nous avons vu beaucoup de gens copier les nôtres, mais c'est bon signe. Cela témoigne de tout le travail acharné accompli et de tout ce que nous avons réalisé pour ce projet. Nous continuons à travailler d'arrache-pied."

Éviter les dents de scie

La Ferrari n'est toutefois pas toujours en haut de la hiérarchie. Sur les 11 premiers Grands Prix de la saison, huit ont vu Mercedes signer le meilleur temps absolu du week-end, la Scuderia prenant l'avantage en Russie, à Monaco, et dernièrement en Hongrie.

Pour remporter le titre, il ne s'agit donc plus seulement d'avoir une voiture rapide, mais d'avoir la plus rapide, en trouvant davantage de constance.

"Nous avons été compétitifs sur tous les circuits où nous nous sommes rendus", souligne Vettel. "Il est vrai que Mercedes a été plus compétitif çà et là et que nous étions légèrement derrière. C'est normal qu'il y ait de petites différences d'un circuit sur l'autre. Nous, pilotes, aimons certains circuits plus que d'autres, donc c'est pareil pour la voiture."

"C'est normal que ce soit en dents de scie, mais ce n'est pas notre objectif : nous voulons être les meilleurs sur tous les circuits. Ce n'est pas le cas, mais nous y travaillons. Nous avons une très bonne compréhension de ce dont la voiture a besoin. Maintenant, nous avons le temps d'étudier quelques éléments avec un peu plus de calme et d'essayer de progresser."

Concrétiser en fin de saison

Le doublé signé en Hongrie a permis à Vettel de prendre 14 points d'avance sur Lewis Hamilton au championnat, et l'Allemand a bon espoir de continuer sur cette lancée.

"L'équipe est en bien meilleure forme cette année, et si on a les bons résultats, on trouve un cercle vertueux. C'est à nous de continuer comme ça. Je suis convaincu que nous avons les bonnes personnes. Nous savons comment construire une bonne voiture et nous avons énormément amélioré le moteur, donc tout va dans la bonne direction. Je suis convaincu que nous serons au rendez-vous et que nous nous battrons pour les gros points", conclut le quadruple Champion du monde.

Propos recueillis par Roberto Chinchero

 

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