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Résumé de course

Vettel, remonté de P15 à P2, fulmine contre un Kvyat "suicidaire"

Sebastian Vettel est certes second sur le podium du Grand Prix de Chine, mais la photo du podium est bien loin de raconter l’histoire de son Grand Prix extrêmement mouvementé.

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H et Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H se touchent au départ

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H et Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H se touchent au départ

XPB Images

Podium : le vainqueur Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team, le deuxième, Sebastian Vettel, Ferrari, le troisième, Daniil Kvyat, Red Bull Racing
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H et Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H se touchent au départ
Daniil Kvyat, Red Bull Racing
Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H et Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H se touchent au départ
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H et Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H se touchent au départ
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

En effet, après un départ le voyant heurter et endommager l’aileron avant de son équipier Ferrari au départ, l’Allemand pointait 15e au neuvième tour lorsque la voiture de sécurité intervenue pour nettoyer les débris d’un pneu explosé de Daniel Ricciardo libérait la meute.

Agressif sur ses pneus tendres, Vettel a utilisé sa colère d’avoir été selon lui poussé à la faute par un Daniil Kvyat agressif pour dépasser avec autorité et remonter en piste pas moins de 11 positions en sept tours, puis dérouler sa stratégie pneumatique contre les Williams et Kvyat.

Demandant plusieurs fois dans la radio aux commissaires de statuer sur l’attaque du départ de Kvyat arrivé "comme un fou" et qu’il juge "suicidaire", Vettel n’a cependant même pas obtenu une observation de ce fait de course. Le dépassement par l’intérieur dans le premier virage était propre, et n’a pas fait lever le sourcil des commissaires.

Encore déterminé à en parler avec Kvyat dans la salle réunissant les auteurs du podium, Vettel s’étonnait de la réponse de son rival, le mettant face au fait que "c’est la course !"

"La course ? Il y avait une voiture à ma gauche… C'est pour ça que j'ai tapé... Deux autos se sont accidentées à cause de ça, mec !", a rétorqué Vettel, avant de poursuivre sur le podium.

"C'est difficile de savoir comment c'était de son point de vue. Je n'ai pas pris un très bon départ donc j'étais en difficulté au premier virage. Kimi a bloqué sa roue et est sorti large, j'ai essayé d'en profiter mais Daniil a dû essayer de faire pareil", décrit-il. "Il a essayé de s'immiscer à l'intérieur, Kimi était à l'extérieur et nous nous sommes touchés. Nous avons eu de la chance parce que nous avons pu continuer la course, mais ce n'est pas le meilleur résultat possible pour l'équipe."

L'aileron n'était finalement pas trop endommagé.

"J'ai senti le contact avec Kimi, j'ai senti que je n'étais pas à 100%. Je n'ai pas vu que je l'avais endommagé à nouveau, mais c'était une belle remontée."

"J'ai eu beaucoup de voitures à dépasser et je me suis bien amusé. Les fans chinois ont été fantastiques, ils nous ont grandement soutenus. C'est très agréable de venir ici. Merci."

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