Vidéo - Ce à quoi devraient ressembler les F1 en 2017

L'animation vidéo de Giorgio Piola, qui se base sur l'actuelle Mercedes W06 Hybrid, montre à quoi pourraient ressembler les F1 en 2017, quand la nouvelle réglementation technique - encore discutée - entrera en vigueur. 

Pneus arrière plus larges

Les pneus arrière sont plus larges - jusqu'à 420mm - par rapport à ceux utilisés actuellement de 380mm. La plus grande surface de contact donnera aux voitures davantage de grip mécanique. 

Le nez sera plus long de 200mm, tandis que la largeur de l'aileron avant pourrait passer de 825mm à 925mm. 

Aileron arrière plus bas?

L'aileron arrière sera un peu plus bas, avec une projection davantage vers l'arrière de la voiture. Le flap supérieur est abaissé de 945mm à 800mm, et le flap le plus bas abaissé de 600mm à 740mm. 

Diffuseur plus long

Afin d'améliorer l'appui aérodynamique, le diffuseur sera plus long à l'arrière. Les montants verticaux de l'aileron arrière seront inclinés vers l'arrière. 

A propos de cet article
Séries Formule 1
Type d'article Analyse
Tags piola, technique, video