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Williams - Utiliser au mieux la voiture et se "tenir à l'écart du mur"

Sans surprise, Williams est plus à la peine que lors des deux dernières saisons à Montréal et l’accident de Felipe Massa lors des Essais Libres 1 n’a rien arrangé.

Felipe Massa, Williams FW38 dans le mur en essais

Felipe Massa, Williams FW38 dans le mur en essais

XPB Images

Felipe Massa, Williams FW38 dans le mur en essais
Felipe Massa, Williams FW38 dans le mur en essais
Felipe Massa, Williams FW38 dans le mur en essais
La Williams FW38 de Felipe Massa, Williams est ramenée aux stands sur un camion-plateau après son crash
La Williams FW38 de Felipe Massa, Williams est ramenée aux stands sur un camion-plateau après son crash
Valtteri Bottas, Williams FW38
Valtteri Bottas, Williams FW38
Valtteri Bottas, Williams FW38
Valtteri Bottas, Williams FW38

Même si la lutte chronométrique a été plus serrée lors des EL2 avec une écurie Red Bull pas aussi fringante qu’espéré, l’écurie de Grove demeure en retrait. Mais Felipe Massa espère bien pouvoir jouer les trouble-fêtes malgré une sortie de piste qui lui a coûté du temps de roulage.

"C'étaient des EL2 normaux", a expliqué le Brésilien pour Sky Sports. "Malheureusement, perdre les EL1 comme ça, c'est dommage. J'ai eu un problème de DRS, le DRS était ouvert quand j'ai freiné. Perdre une séance comme ça avec des pièces sur la voiture et du travail à faire, ce n'est pas agréable. J'espère que nous allons tout comprendre au mieux pour demain."

"Cela peut être lié au problème hydraulique du DRS, ils analysent le problème. C'est la première fois que nous utilisons cet aileron arrière. À cause de l'accident, je n'avais pas tout ce que j'étais censé avoir sur la voiture, mais j'espère que tout se passera bien demain et que j'utiliserai la voiture au mieux, en espérant me tenir à l'écart du mur !"

Il se satisfait cependant d’une monoplace forcément plus à son aise entre les murs de Montréal qu’entre les rails de la Principauté. "Le rythme devrait être bien meilleur qu'à Monaco et j'ai bon espoir que nous soyons compétitifs demain."

En manque de compétitivité

Pour sa part, Valtteri Bottas, qui a terminé 6e de chaque séance, reconnait que la FW38 n’est pas aussi performante que sa devancière par rapport à la concurrence. "Il y a toujours une chance. Nous ne sommes pas aussi compétitifs que l'an dernier à ce stade de la saison. Ce que nous avons appris aujourd'hui sera beaucoup plus productif que lors des deux derniers weekends. La voiture avait l'air bonne. Je suis content."

La hiérarchie d’aujourd’hui peut aussi être légèrement remise en cause demain, la piste québécoise évoluant rapidement. "C'était glissant, comme toujours ici le vendredi. Ce sera beaucoup mieux demain. En EL1, nous avions déjà un très bon équilibre, et cela donne la confiance pour attaquer davantage."

Lors des premiers essais libres, le Finlandais a été gêné dans un de ses tours lancés par la Red Bull de Max Verstappen, clairement au ralenti dans la dernière chicane du tracé. Le Néerlandais a reçu une réprimande. "À cet endroit, le différentiel de vitesse est énorme si quelqu'un prépare son tour. Cela peut arriver, c'était serré", conclut Bottas.

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