C1 - Louis Delétraz premier vainqueur de l'ère Formule V8 3.5

Auteur de la pole position, Egor Orudzhev aurait pourtant pu s'imposer. Le pilote Arden a conservé la première place au départ devant Delétraz alors que Tom Dillmann, troisième sur la grille a pris un envol catastrophique, rétrogradant au neuvième rang.

Le départ d'Alfonso Celis Jr et de Matthieu Vaxiviere, cependant, était excellent, et les deux hommes ont pris la troisième et la quatrième places respectivement.

C'est dès le premier tour qu'Orudzhev a perdu la victoire en sortant de la piste au virage 5. Le Russe a coupé le virage, passant dans les graviers et cassant son aileron avant sur le vibreur avant d'être contraint à l'abandon. Il peut s'en mordre les doigts.

On retrouvait donc Delétraz en tête de la course devant Vaxiviere, Celis, Binder, Visser et Dillmann, ce dernier déjà remonté au sixième rang. Kanamaru, également auteur d'un envol manqué, tenait la septième place.

C'est alors que Fittipaldi et Visser se sont accrochés. Le Brésilien a endommagé son aileron avant alors que la Néerlandaise a ensuite connu un nouveau contact avec son coéquipier Kanamaru, partant en tête-à-queue. Le Japonais a été contraint à l'abandon.

Delétraz tue le suspense

En tête, Delétraz a rapidement mis un terme à tout suspense en creusant un écart de sept secondes après douze minutes de course. Pendant ce temps, Celis se montrant dans les rétroviseurs de Vaxiviere sans parvenir à porter une attaque.

Une bataille intéressante a opposé Fittipaldi, Baptista, Cecotto et Visser pour la huitième place. Fittipaldi a bien résisté au volant de sa Fortec blessée alors que Visser a pris l'avantage sur les deux RP avant de commettre une petite erreur qui a permis à Baptista et Cecotto de repasser devant. Fittipaldi n'a toutefois pas pu tenir indéfiniment, et a fini par sortir du top 10.

C'est à cinq minutes de la fin de la course que Celis est parti à la faute au premier virage, sortant extrêmement large et rétrogradant au sixième rang. Son coéquipier Dillmann a hérité de la troisième marche du podium.

Delétraz s'impose

Louis Delétraz n'a plus rencontré aucun obstacle, si ce n'est la nécessité de prendre un tour à Giuseppe Cipriani dans la dernière boucle, et s'est imposé avec 12 secondes d'avance sur deux tricolores, Matthieu Vaxiviere et Tom Dillmann. Quelle performance de Delétraz pour sa première dans la discipline !

René Binder et Aurélien Panis ont signé une belle course et complètent le top 5, dans lequel on retrouve les trois Français. Alfonso Celis Jr paie son erreur avec la sixième place devant Roy Nissany et Vitor Baptista. Ce dernier est le seul rookie dans le top 10, après Delétraz.

Johnny Cecotto se classe neuvième alors que Beitske Visser peut s'estimer heureuse de marquer le point de la dixième place après deux accrochages qui lui ont valu une pénalité de dix secondes.

Pietro Fittipaldi n'a pu faire mieux que onzième avec son aileron avant endommagé, devant Matevos Isaakyan. Giuseppe Cipriani est lanterne rouge avec la treizième place ; l'Italien n'a pu éviter de se faire prendre un tour.

Rendez-vous demain pour une nouvelle séance de qualifications et une deuxième course ! Delétraz va-t-il continuer à briller ? Orudzhev prendra-t-il sa revanche ?

Motorland Aragón - Course 1

	Pilote	Équipe	Écart
1	Louis Delétraz	Fortec Motorsports	41:53.608
2	Matthieu Vaxiviere	SMP Racing	11.842
3	Tom Dillmann	AVF	13.026
4	René Binder	Lotus	15.661
5	Aurélien Panis	Arden Motorsport	16.251
6	Alfonso Celis Jr	AVF	22.333
7	Roy Nissany	Lotus	34.627
8	Vitor Baptista	RP Motorsport	49.552
9	Johnny Cecotto Jr	RP Motorsport	52.185
10	Beitske Visser	Teo Martín Motorsport	+1:00.395
11	Pietro Fittipaldi	Fortec Motorsports	+1:09.585
12	Matevos Isaakyan	SMP Racing	+1:15.491
13	Giuseppe Cipriani	Durango Racing Team	1 tour
Ab	Yu Kanamaru	Teo Martín Motorsport
Ab	Egor Orudzhev	Arden Motorsport