Fittipaldi ultime Champion de Formule V8 3.5

Egor Orudzhev est en effet hospitalisé en raison d'une angine aiguë, alors que Matevos Isaakyan, qui n'accusait que dix points de retard avant cette course, a rencontré un problème technique sur la grille et a pris la piste avec cinq tours de retard.

Contre toute attente, c'est le débutant Henrique Chaves qui s'est emparé de la tête de la course pour son tout premier départ en Formule V8 3.5, devant Fittipaldi. Celui qui vient de se classer 12e de Formule Renault Eurocup a admirablement résisté aux assauts du pilote Lotus derrière lui, l'écart s'étant stabilisé autour d'une demi-seconde pendant la majeure partie de la course. Roy Nissany, troisième, a mis un terme à une série de neuf courses en dehors du top 3.

C'est la première victoire en monoplace de Chaves, 20 ans, qui n'a obtenu qu'un podium lors de ses 71 courses disputées en Formule Renault.

Quant à Fittipaldi, les 18 points qu'il engrange sont suffisants pour lui faire prendre une avance insurmontable sur Isaakyan, qui accuse désormais 28 longueurs de retard avec 25 unités à prendre. Il s'agit du quatrième titre de l'Américano-Brésilien en sport automobile après la NASCAR Wheelen All-American Series (2011), la Formule Renault UK (2014) et le MRF Challenge (2015-16).

C'est par ailleurs un beau clin d’œil à l'Histoire, puisque son grand-père Emerson Fittipaldi avait lui aussi été titré au volant d'une Lotus noir et or, mais en Formule 1.

"L'équipe Lotus a fait du travail fantastique", commente Pietro. "C'était sûrement la course la plus longue que j'aie connue ! Je suis vraiment content. Je savais qu'en finissant deuxième, je serais Champion. Il faut que j'attende pour vraiment réaliser. Nous pensions à demain, et j'ai gagné le titre dès la première course, je suis ravi. Je veux remercier l'équipe, mes sponsors, mes fans et le Brésil. Merci à tous."

Ce titre signifie par ailleurs que Fittipaldi participera au Rookie Test du WEC avec Porsche LMP1 ce dimanche.