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Norris signe la pole provisoire avec 0"9 d'avance

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Norris signe la pole provisoire avec 0"9 d'avance
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Futur pilote de réserve McLaren et Champion en titre de F3 Europe, Lando Norris a signé le meilleur temps de la première séance qualificative du Grand Prix de Macao avec quasiment une seconde d'avance.

Le Britannique, qui n'est arrivé à Macao que mercredi en provenance du Brésil, où ses essais en F1 ont été annulés, a réalisé deux tours considérablement plus rapides que ceux de ses rivaux au volant de sa Carlin à moteur Volkswagen.

Norris a signé le meilleur temps absolu avec près d'une seconde d'avance dans le difficile secteur vallonné, mais a reconnu qu'une grande partie de cet avantage était due au fait qu'il était équipé de deux pneus neufs après le troisième drapeau rouge d'une séance chaotique, comme la plupart de ses coéquipiers.

La majorité des pilotes aux avant-postes ont préféré économiser leurs pneus pour plus tard, avec 14 Yokohama alloués à chaque voiture pour le week-end entier. Or, les gommes japonaises se dégradent relativement vite. La plupart ont donc conservé leur train de pneus des essais libres, où Sérgio Sette Câmara avait emmené un triplé de Motopark.

"Mon pilotage a été légèrement affecté par le graining, donc je me fixais une fausse limite", déclare Norris, "mais en pneus neufs, c'était très différent. C'est assez dur de savoir quel est notre rythme par rapport aux autres ; quand le moment viendra d'avoir quatre pneus neufs, ce sera la première fois que l'on verra le véritable rythme de tout le monde. Bien que satisfait des qualifications, je ne peux l'être que dans une certaine mesure pour l'instant."

 

Pedro Piquet a également chaussé des pneus neufs après le troisième drapeau rouge et a pris la deuxième place avec sa Van Amersfoort. Il était également deuxième en pneus usés, puisque seul Maximilian Günther le devançait au moment de cette troisième interruption.

Günther a justement bien rebondi avec la troisième place, suite au problème technique rencontré sur sa Prema en essais libres. L'Allemand a piloté de façon spectaculaire et est leader de ceux qui sont restés en gommes usées.

Dan Ticktum a signé une belle quatrième place pour Motopark, même si le jeune pilote Red Bull et son coéquipier Joel Eriksson (cinquième) ont souffert parce qu'ils manquaient quelque peu de carburant et n'ont donc pris la piste que tard après la troisième interruption.

L'accident de Jehan Daruvala (Carlin) dans San Francisco Bend a provoqué un quatrième et ultime drapeau rouge, avec moins de deux minutes restant au compteur. Ticktum et Eriksson n'avaient pas encore signé de chrono dans cette dernière partie de séance.

Yuhi Sekiguchi, vétéran du Grand Prix de Macao, a obtenu une impressionnante sixième place pour B-Max Racing, devançant la Prema de Callum Ilott. Ce dernier n'a, lui aussi, pris la piste que tard en fin de séance – en l'occurrence, il avait quelques problèmes mineurs à résoudre auparavant. "Je n'ai fait que trois tours. Est-ce impossible que tout le monde se tienne à l'écart des murs pendant deux tours ?" s'est-il plaint.

Champion en titre de Formule Renault Eurocup, Sacha Fenestraz a signé une solide huitième place au volant de sa Vaillante Carlin, devançant Sérgio Sette Câmara, dont l'accident à Fishermen's Bend a provoqué le troisième drapeau rouge et un retard de près d'une heure pendant que le rail était réparé. Guan Yu Zhou, jeune pilote Ferrari, complétait le top 10.

Crash, Sérgio Sette Câmara, Motopark with VEB, Dallara Volkswagen

Les autres interruptions de séance ont été provoquées par le quinquagénaire Dragon et par Álex Palou, parti à la faute à Faraway Hill.

 Grand Prix de Macao - Qualifications 1

 PiloteÉquipeMoteurTempsÉcart
1  Lando Norris Carlin Volkswagen 2m11.570s -
2  Pedro Piquet Van Amersfoort Racing Mercedes 2m12.482s 0.912s
3  Maximilian Günther SJM Theodore Racing by Prema Mercedes 2m12.619s 1.049s
4  Dan Ticktum Motopark with VEB Volkswagen 2m13.317s 1.747s
5  Joel Eriksson Motopark with VEB Volkswagen 2m13.637s 2.067s
6  Yuhi Sekiguchi B-MAX Racing Team Volkswagen 2m13.683s 2.113s
7  Callum Ilott SJM Theodore Racing by Prema Mercedes 2m13.739s 2.169s
8  Sacha Fenestraz Carlin Volkswagen 2m13.818s 2.248s
9  Sérgio Sette Câmara Motopark with VEB Volkswagen 2m13.884s 2.314s
10  Guan Yu Zhou SJM Theodore Racing by Prema Mercedes 2m14.055s 2.485s
11  Kenta Yamashita B-MAX Racing Team Volkswagen 2m14.281s 2.711s
12  Ralf Aron Van Amersfoort Racing Mercedes 2m14.347s 2.777s
13  Mick Schumacher SJM Theodore Racing by Prema Mercedes 2m14.608s 3.038s
14  Tadasuke Makino Motopark with VEB Volkswagen 2m14.670s 3.100s
15  Ferdinand Habsburg Carlin Volkswagen 2m14.688s 3.118s
16  Jehan Daruvala Carlin Volkswagen 2m14.868s 3.298s
17  Sho Tsuboi TOM'S Toyota 2m15.085s 3.515s
18  Marino Sato Motopark with VEB Volkswagen 2m15.416s 3.846s
19  Devlin Defrancesco Carlin Volkswagen 2m15.977s 4.407s
20  Ritomo Miyata TOM'S Toyota 2m17.482s 5.912s
21  Álex Palou ThreeBond Racing with Drago Corse Threebond 2m17.992s 6.422s
22  Dragon B-MAX Racing Team Volkswagen - -
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À propos de cet article

Séries Formule 3
Événement Grand Prix de Macao
Lieu Circuito da Guia
Pilotes Lando Norris
Équipes Carlin
Auteur Marcus Simmons