Rosenqvist remporte le Grand Prix de Macao face à Leclerc
Felix Rosenqvist a remporté le Grand Prix de Macao 2015 après un duel de longue haleine face au jeune Charles Leclerc.
Photo de: GP de Macao
Après la pénalité infligée à Antonio Giovinazzi, qui a franchi le drapeau à damier en premier lors de la course qualificative, c'est Rosenqvist qui s'élançait de la pole position avec Leclerc à ses côtés. Alexander Sims et Sam MacLeod partageaient la deuxième ligne.
Rosenqvist a pris un bon envol, conservant la tête au départ, mais Leclerc a pris son aspiration et lui a fait l'aspiration au freinage de Lisboa! Le Suédois lui a toutefois rendu la pareille en prenant l'aspiration dans la courbe rapide de Reservoir avant que Leclerc ne réalise la même manœuvre qu'au tour précédent!
MacLeod s'est emparé de la troisième place face à Sims, qui devançait Sette Câmara, Pommer, Ferrucci et Giovinazzi. Le départ a été très propre puisqu'aucun contact n'a eu lieu dans le peloton... avant un énorme accident impliquant Gustavo Menezes, Ryan Tveter et Mitsunori Takaboshi au deuxième tour, qui a nécessité une interruption de course.
Leclerc perd deux places au restart
La course a repris au troisième tour derrière la voiture de sécurité, qui s'est effacée à la fin de cette boucle. L'aspiration a joué contre Leclerc, dépassé par Rosenqvist mais aussi MacLeod, et le Suédois a commencé à creuser l'écart en tête de la course.
Pendant que Leclerc résistait aux assauts de Sims, Giovinazzi continuait sa remontée en dépassant Ferrucci et Pommer. Finalement, Leclerc est parvenu à prendre l'aspiration de MacLeod et à reprendre la deuxième place à Lisboa. Rosenqvist disposait cependant de trois secondes d'avance, mais le Monégasque a commencé à réduire l'écart.
MacLeod est parti en travers et a légèrement touché le mur, perdant toute chance de bon résultat. Callum Ilott, quant à lui, a conclu un weekend pourtant prometteur par un troisième accident, sorti tout droit dans le mur à Police.
Un rythme effréné
Lors des derniers tours, Leclerc est parvenu à réduire l'écart à deux secondes, mais Rosenqvist et lui ont ensuite adopté un rythme absolument effréné, constamment autour des 2:10.5 au tour, ce qui n'a pas permis au Monégasque de se rapprocher davantage.
Felix Rosenqvist remporte donc le Grand Prix de Macao pour la deuxième année consécutive! Charles Leclerc, deuxième, n'a pas démérité. Alexander Sims complète le podium devant un Antonio Giovinazzi qui a réalisé une très belle performance. Suivent Pommer, Ferrucci, Lorandi et Stroll.
Pos | Pilote | Voiture/Moteur | Tours | Temps/Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Felix Rosenqvist | Dallara/Mercedes | 15 | 48'56.347 |
2 | Charles Leclerc | Dallara/Volkswagen | 15 | 1.168 |
3 | Alexander Sims | Dallara/Mercedes | 15 | 5.075 |
4 | Antonio Giovinazzi | Dallara/Volkswagen | 15 | 5.948 |
5 | Markus Pommer | Dallara/Volkswagen | 15 | 11.703 |
6 | Santino Ferrucci | Dallara/Mercedes | 15 | 16.863 |
7 | Alessio Lorandi | Dallara/Volkswagen | 15 | 18.775 |
8 | Lance Stroll | Dallara/Mercedes | 15 | 22.546 |
9 | Jake Dennis | Dallara/Mercedes | 15 | 24.355 |
10 | Arjun Maini | Dallara/Threebond | 15 | 24.863 |
11 | Dorian Boccolacci | Dallara/Volkswagen | 15 | 28.259 |
12 | Nick Cassidy | Dallara/Toyota | 15 | 28.871 |
13 | Alexander Albon | Dallara/Volkswagen | 15 | 30.255 |
14 | Andy Chang | Dallara/Mercedes | 15 | 32.791 |
15 | Kenta Yamashita | Dallara/Toyota | 15 | 33.546 |
16 | Yuhi Sekiguchi | Dallara/Toyota | 15 | 34.154 |
17 | Martin Cao | Dallara/Mercedes | 15 | 47.075 |
18 | Matt Solomon | Dallara/Mercedes | 15 | 47.369 |
19 | Mikkel Jensen | Dallara/Mercedes | 15 | 49.240 |
20 | Sam MacLeod | Dallara/Mercedes | 15 | 57.064 |
21 | Zhi Cong Li | Dallara/Mercedes | 15 | 1'16.973 |
22 | Sérgio Sette Câmara | Dallara/Volkswagen | 15 | 2'00.679 |
- | Callum Ilott | Dallara/Volkswagen | 9 | |
- | Yu Kanamaru | Dallara/Volkswagen | 8 | |
- | Daniel Juncadella | Dallara/Mercedes | 0 | |
- | Gustavo Menezes | Dallara/Volkswagen | 0 | |
- | Ryan Tveter | Dallara/Mercedes | 0 | |
- | Mitsunori Takaboshi | Dallara/Toyota | 0 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments