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f3000 News and Analysis

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GP de Pau 1992 : dans l'antichambre de la F1 Pau
Vidéo incluse !

GP de Pau 1992 : dans l'antichambre de la F1

Voici un nouvel épisode exceptionnel des archives Duke Classic, que Motorsport.tv vous propose de revivre gratuitement. Flashback cette fois sur l'édition 1992 de l'emblématique Grand Prix de Pau, dont la course de F3000 méritait d'être attentivement observée afin d'y détecter de jeunes pilotes pouvant être promus en F1.

Quand Giovanna Amati provoquait un crash à 260 km/h en F3000

Giovanna Amati est principalement connue comme étant la dernière femme à avoir été engagée pour une course de Formule 1, mais Phil Andrews, ancien pilote de F3000, se souvient d'elle pour des raisons bien différentes...

Règlement 2015 - Statu quo sur les radios

Contrairement aux plans initiaux de la FIA, la restriction des communications radio ne va pas s'accentuer cette saison

Accident Alonso - La FIA travaille avec McLaren et les médecins

Alors que la saison va débuter ce week-end à Melbourne, certaines questions restent sans réponse quant à l'accident dont a été victime Fernando Alonso à Barcelone lors des essais hivernaux

[Photos] Mercedes AMG GT S, le nouveau Safety Car de la F1

A compter de l'ouverture de la saison à Melbourne dans une semaine, la Formule 1 disposera d'une nouvelle voiture de sécurité et d'une nouvelle voiture médicale

La FIA prête à ouvrir la porte à de nouvelles équipes

Grâce au sauvetage in extremis de Manor Marussia, la grille 2015 comptera dix équipes et vingt monoplaces lors du premier Grand Prix de la saison en Australie, la semaine prochaine

Casques et numéros : Les précisions de la FIA

La FIA a confirmé de manière officielle l'interdiction pour les pilotes de modifier leurs casques en cours de saison, sans toutefois révéler quelles pourraient être les sanctions en cas de non-respect de cette nouvelle règle

La FIA veut introduire de nouvelles caméras pour analyser les accidents

Les dirigeants de la Formule 1 veulent introduire de nouvelles règles qui obligeraient les voitures à être équipées de caméras spéciales à partir de 2016, afin de favoriser les investigations en cas d’accident

Appendices aérodynamiques : Les caméras dans le collimateur

Toutes les équipes du plateau ont reçu récemment une note de Charlie Whiting, Directeur de Course de la FIA, pour éclaircir la situation concernant les caméras placées à l'avant des monoplaces

Les pilotes ne pourront plus modifier leurs casques

La réunion de la Commission F1 qui s'est tenue mardi à Genève portait essentiellement sur les propositions de modification du règlement technique

Moteurs, châssis, pneus : il faudra attendre au moins 2017

Uneréunion très importante de la Commission F1se tenait ce mardi matin à Genève

2016 ou 2017 : Vote décisif pour un changement des règles techniques

Les changements de réglementation technique, notamment au niveau des motorisations, seront de nouveau au cœur des débats ce mardi, lors d'une réunion de la Commission F1 à Genève

Honda – Un dégel moteur "pas si équitable" que souhaité

Jerez- Si la FIA a accordé quelques largesses à Honda, le fameux dégel des blocs moteur V6 turbo n’est pas tout à fait acquis pour McLaren et la situation ne leur convient évidemment pas

Rapport Bianchi - Vilipendée par Philippe Streiff, la FIA porte plainte

Lundi dernier, l'ancien pilote Philippe Streiff a tenu des propos extrêmement virulents à l'encontre de la FIA, de son président Jean Todt ainsi que du professeur Gérard Saillant, qui est à la tête de la commission médicale de la Fédération

Cinq Grand Prix débuteront plus tôt cette saison

Suite au terrible accident de Jules Bianchi survenu à Suzuka en octobre dernier, la FIA avait promis de se pencher sur le cas des courses dont l’arrivée se rapprochait dangereusement de la tombée de la nuit

Le point sur la nouvelle Super-Licence

Tandis que les nouvelles conditions d'obtention de la Super-Licence ont rencontré un accueil critique positif de la part du monde du sport automobile, certaines voix se sont élevées pour en critiquer certains aspects

La FIA autorise Honda à développer son moteur !

Il y a deux semaines, la Fédération Internationale de l'Automobile annonçait qu'une faille dans la réglementation technique allait permettre à Mercedes, Ferrari et Renault de développer leurs unités de puissance, cette saison, en dépit du gel initialement prévu

Règlement sportif : Ce qui change en 2015

Cette semaine, la FIA a publié officiellement le règlement sportif de la Formule 1 pour la saison 2015

Domenicali, la FIA et les efforts pour pousser la F2 comme tremplin vers la F1

La FIA n'a pas manqué de provoquer des remous en proposant un barème chiffré d'accès à la F1 pour les jeunes pilotes, ayant pour particularité de mettre le championnat maison F2 au-dessus du GP2 ou encore de la Formule Renault 3

Officiel - Voiture de sécurité virtuelle : La procédure expliquée

La FIA a publié ce jeudi le nouveau règlement sportif de la Formule 1 pour la saison 2015

Le barème FIA pour imposer les formules junior avant la F1

Lors du dernier Conseil Mondial du Sport Automobile en décembre, la FIA a annoncé le durcissement des règles pour l'obtention de la Super Licence

Pas de gel moteur en 2015... Sauf pour Honda !

Le gel des moteurs en cours de saison en 2015 n'aura pas lieu en raison d'une faille dans les règlements de la FIA

La charge musclée de Hartstein contre Saillant et la FIA

Ancien médecin de la FIA, Gary Hartstein a été évincé de son poste à l'issue de la saison 2012, Jean Todt refusant de renouveler son contrat

Comprendre le Règlement 2015 - Les limitations d'exploitation en soufflerie

Le Conseil Mondial de la FIA a dévoilé de nombreux points concernant les règlements techniques et sportif adoptés en 2015

Un plateau à 18 monoplaces en 2015 n'inquiète pas Todt

Depuis quelques semaines, Jean Todt semble plus que jamais décidé à reprendre sa bataille pour une réduction des coûts en Formule 1

Comprendre le Règlement 2015 - Le zylon dans le cockpit

Le Conseil Mondial de la FIA a dévoilé de nombreux points concernant les règlements techniques et sportif adoptés en 2015

Mosley, l'unique membre de la Commission F1 opposé à l'arrivée de Räikkönen en F1

Nombreuses sont les voix à s'élever cette année au sujet de la promotion en 2015 de Max Verstappen en tant que titulaire F1 avec l'équipe Toro Rosso

Comprendre le Règlement 2015 - Le ban des suspensions interconnectées

Le Conseil Mondial de la FIA a dévoilé de nombreux points concernant les règlements techniques et sportif adoptés en 2015

Comprendre le Règlement 2015 - Le poids minimal de 702kg

Le Conseil Mondial de la FIA a dévoilé de nombreux points concernant les règlements techniques et sportif adoptés en 2015

La FIA a honoré ses Champions du Monde 2014

Pour clôturer la saison 2014, la traditionnelle cérémonie de remise des prix de la FIA s'est tenue vendredi à Doha, au Qatar

Pénalités, sécurité, qualifications : Ce qui change en 2015

Réuni à Doha mercredi, le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA a validé un certain nombre de décisions et de modifications concernant les règles sportives de la Formule 1 en 2015

La FIA durcit les conditions d'attribution de la Superlicence

La FIA a visiblement été refroidie par la décision de Toro Rosso de titulariser Max Verstappen en 2015, à l'âge de 17 ans seulement et avec seulement une année d'expérience en monoplace derrière lui

Accident Jules Bianchi - Le rapport de la FIA s'interroge sur les freins

Le groupe de travail chargé de mettre à jour les circonstances précises de l’accident de Jules Bianchi au Japon a rendu un rapport détaillé de 396 pages, apportant éléments factuels et suggestions de réponses à l’évènement ayant secoué la saison 2014 de Formule 1

Accident Bianchi - La FIA publie le rapport et ses recommandations

Réuni ce mercredi à Doha, au Qatar, le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA a notamment étudié le rapport d'expertise complet qui avait été commandé par Jean Todt suite à l'accident de Jules Bianchi au Grand Prix du Japon

La voiture de sécurité virtuelle adoptée pour 2015

Testée en essais libres lors des derniers Grand Prix de la saison, la voiture de sécurité virtuelle devrait bel et bien voir le jour en 2015

Réduction des coûts : Todt promet de se battre

Il y a un an, au sortir d'un Conseil Mondial de la FIA, la décision de mettre en place des budgets capés à l'horizon 2015 avait été validée

Pas de décision précipitée pour la voiture de sécurité virtuelle

Déjà testée à deux reprises à l'issue des essais libres aux Etats-Unis et au Brésil, la voiture de sécurité virtuelle nécessite encore de nombreux ajustements

La pression de lobbies anti-alcool augmente sur la FIA

Vous n'avez pas manqué ces mots cette saison sur les images FOM des GP F1 : "Bernie says, don't drink and drive"

Une nouvelle modification du règlement sous Safety Car ?

La modification de la réglementation sous régime de voiture de sécurité devrait faire l'objet de discussions dans les jours à venir, si l'on en croit les informations d'Autosport

L'effondrement du model low-cost de Max Mosley

Max Mosley, Ex-Président de la FIA, fut à l'origine de l'appel d'offres massif intervenu au cours de la saison 2009 pour permettre à la F1 de conserver un plateau constitué de teams à deux autos et dépourvu de châssis "clients", quitte à devoir ouvrir les portes de la discipline à des structures mal préparées à l'exigeant environnement financier de la F1

Berger va quitter la présidence de la Commission Monoplaces

A la fin de l'année, Gerhard Berger devrait quitter son poste de président de la Commission Monoplaces de la FIA

Domenicali et Brawn dans le Panel chargé de l'étude de l'accident de Jules Bianchi

Un panel d'experts chargés de travailler sur les circonstances et la prévention de nouveaux accidents consécutivement à la mésaventure de Jules Bianchi a été dévoilé par la Fédération Internationale de l'Automobile

Todt - Les gens croyaient que le "miracle" était "normal"

Président de la FIA, Jean Todt est très affecté par le drame survenu au Japon il y a quinze jours avec l'accident de Jules Bianchi

Accident Bianchi - La FIA sollicite les écuries pour son enquête

Suite à l'accident de Jules Bianchi au Japon, la FIA a adressé un courrier à l'ensemble des équipes au sujet de l'enquête en cours sur les circonstances du drame

Institut du Cerveau et de la Moelle : Le combat de Schumacher

L’ICM (Institut du Cerveau et de la Moelle épinière) est une fondation destinée à la recherche, soutenue par de nombreuses personnalités de la F1

Marche arrière de la FIA sur les messages radio par "équité"

La FIA a tenu compte de certaines remarques pour repousser le gros de l'interdiction des communications radio à la saison 2015

Un moteur unique chinois pour la FIA Formula 4

La FIA a fait l'annonce restée discrète d'un nouveau fournisseur moteur pour le championnat Formula 4, lors de son passage à Pékin pour l'inauguration de la Formule E

Officiel - Le calendrier 2015 programmé par la FIA

Un calendrier provisoire de 20 courses a été officiellement dévoilé par la FIA, après que des indications déjà très précises aient fuité en fin de semaine dernière

La FIA reverra le système d'attribution de la SuperLicence

Un document officiel rendant compte de nombreuses décisions prises par le Conseil Mondial du Sport Automobile (FIA) a été communiqué aujourd'hui

Messages radio - Ce qui sera toléré ou non

On en sait déjà un petit peu plus sur ce qui sera permis ou non dans le cadre du resserrage de vis de la FIA sur les conversations radios entre pilotes et équipes en weekend de Grand Prix

Les échanges radio en course bientôt restreints ?

Des discussions menées au sein du Groupe Stratégique F1 vendredi dernier à Monza ont longuement porté sur l'utilisation des communications radio

Saison 2015 : Un calendrier provisoire dévoilé

Une première ébauche du calendrier 2015 de la Formule 1 a été dévoilée ce dimanche en marge du Grand Prix d'Italie

Les pilotes avertis après le crash de Räikkönen à Silverstone

L’accident spectaculaire de Kimi Räikkönen dans le premier tour du Grand Prix de Grande-Bretagne a suscité un début de polémique concernant les règles de sécurité

Vergne a fait les frais de l'intransigeance des commissaires

Sanctionné d’une pénalité en course pour un dépassement en-dehors des limites du circuit, Jean-Eric Vergne a également inauguré sa licence à points le week-end dernier en Allemagne, puisqu’il s’est vu infligé son premier point de pénalité par les commissaires

Todt défend le format actuel de la F1 mais ouvre une consultation

Jean Todt, Président de la FIA, s‘est montré réceptif à un courrier adressé par Luca Di Montezemolo, Président de Ferrari, au sujet d’un besoin urgent de réunion des acteurs de la F1 pour évoquer l’avenir du sport

L'idée des départs arrêtés après Safety Car est née chez McLaren

Directeur de course de la FIA, Charlie Whiting est l’homme qui a le plus œuvré pour introduire la nouvelle procédure de départ arrêté après un Safety Car en 2015

Les grands gabarits seront-ils moins désavantagés en 2015 ?

La nouvelle réglementation technique 2014 a engendré dès le début de saison un débat sur le poids des pilotes, sommés par leurs équipes de suivre des régimes drastiques et un entretien physique très poussé pour éviter tout kilo superflu

Les essais progressent pour augmenter le bruit des moteurs

La saison suivant son court, la polémique sur le manque de bruit des nouveaux moteurs s’éteint doucement, mais elle n’est jamais bien loin pour repartir de plus belle

La FIA rassure les pilotes sur les départs arrêtés

Une semaine après l’adoption d’une nouvelle procédure de relance de la course pour 2015, après une neutralisation, Charlie Whiting a voulu éteindre les craintes des pilotes

La FIA détaille le régime de neutralisation des courses 2015

Confirmée par le dernier Conseil Mondial du Sport Automobile, la reprise de la course par un départ arrêté après régime de neutralisation est aujourd’hui un peu plus claire