Ferrari : le museau troué absent sur certains Grands Prix ?
De retour en Europe, à Barcelone, à l'occasion des essais privés, Ferrari a notamment introduit un nouvel aileron avant dont la particularité est d'être troué juste au-dessus du numéro de course du pilote
De retour en Europe, à Barcelone, à l'occasion des essais privés, Ferrari a notamment introduit un nouvel aileron avant dont la particularité est d'être troué juste au-dessus du numéro de course du pilote.
La F2008 était équipée de ce nez troué pour le Grand Prix d'Espagne, qui s'est tenu à Barcelone ce week-end. Cette nouveauté semble donner satisfaction mais l'équipe de Maranello n'est pas encore certaine de l'utiliser à chaque Grand Prix de la saison.
Le directeur sportif de Ferrari, Stefano Domenicali, a en effet expliqué qu'il se pourrait bien que l'équipe revienne à un museau plus conventionnel sur certains circuits et plus particulièrement sur les circuits très rapides.
"Nous devons encore l'analyser. Sur ce type de tracé (Barcelone), tant que l'équilibre de la voiture est mis en jeu, il était fondamental que l'aileron s'accorde avec l'ensemble du package. Mais je ne peux pas encore affirmer si nous l'utiliserons partout."
"En théorie, les circuits moyennement rapides comme celui-ci sont ceux où nous pouvons vraiment l'utiliser. Sur les circuits super rapides, nous avons des doutes. Nous devrons analyser cela," a expliqué l'italien.
La Scuderia a réalisé un nouveau double ce week-end, Kimi Räikkönen précédant son coéquipier Felipe Massa. L'équipe en est très heureuse, ce que déclare le directeur technique, Aldo Costa. Il a également précisé que plusieurs nouveautés feraient leur apparition sur la F2008 dès le Grand Prix de Turquie, dans moins de deux semaines.
"Il y a des raisons d'être satisfaits avec la performance de la voiture sur l'ensemble du week-end. Les améliorations se sont révélées être bonnes et dans notre programme, nous prévoyons d'en lancer d'autres course après course."
"Il y aura quelques nouveautés dans deux semaines en Turquie au niveau aérodynamique et elles seront visibles, comme ce trou. Nous n'allons pas boucher ce trou avant un long moment au moins : nous serions fous avec les résultats qu'il nous a offerts," a-t-il déclaré à la Gazzetta dello Sport.
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