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Ferrari lève le voile sur la 488 GTE et GT3 au Mugello

La nouvelle Ferrari 488 à moteur turbo, dans ses versions GTE et GT3, a été présentée officiellement samedi au Mugello à l’occasion des Finali Mondiali. L’objectif est de la lancer en compétition à Daytona, début 2016. 

La Ferrari 488 GTE

La Ferrari 488 GTE

La Ferrari 488 GT3
La Ferrari 488 GT3
La Ferrari 488 GTE
La Ferrari 488 GTE
La Ferrari 488 GTE

Après un premier aperçu en images lors d’essais en piste avec une livrée de camouflage à la fin de l’été, la version GTE du nouveau modèle du Cheval Cabré a officiellement fait ses débuts en public en arborant sa livrée de course, qui sera utilisée par le team AF Corse en Endurance. La version GT3 a également été présentée. 

"Nous avons encore certaines séances d’essais prévues d’ici les 24 Heures de Daytona", a indiqué Antonello Coletta, directeur de Ferrari GT et Corse Clienti. "Nous ferons probablement nos débuts là-bas, et même si rien n’a encore été décidé, c’est notre objectif. Ensuite nous ferons notre entrée dans toutes les courses importantes, d’abord aux Etats-Unis puis en WEC."

Le cycle de vie de cette nouvelle Ferrari 488 pour la course est prévu pour quatre ou cinq années, avec l’ambition de produire un total de 150 châssis. Elle va ainsi succéder à la 458 Italia, qui laisse derrière elle plusieurs années de succès aux quatre coins du monde. 

"Bien sûr, la principale différence par rapport au précédent modèle, c’est le moteur turbo", précise Coletta. "Ce nouvel aspect a débouché sur une série d’études que nous avons lancées il y a un moment. Nous devions analyser la consommation d’essence, les cartographies moteur, et beaucoup de travail a été fait aussi sur le plan aérodynamique. L’étude aéro qu’il y a derrière cette voiture est bien plus affinée par rapport au modèle précédent."

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