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Vendredi studieux chez Ferrari

Ferrari a travaillé dur lors des deux séances d’essais libres, Felipe Massa et Fernando Alonso préparant leurs deux F2012 pendant pas moins de 94 boucles

Ferrari a travaillé dur lors des deux séances d’essais libres, Felipe Massa et Fernando Alonso préparant leurs deux F2012 pendant pas moins de 94 boucles. Avec beaucoup de données accumulées sur les longs et courts relais, il y a maintenant de quoi faire pour les ingénieurs de la Scuderia.

"Comme toujours ici en Malaisie, la tâche principale du vendredi est de s’habituer aux conditions extrêmes aussi vite que possible. On souffre particulièrement de la chaleur dans le cockpit en restant dans le garage, mais un peu d’air arrive au moins en piste, même si l’on ne peut pas vraiment parler de fraîcheur !" détaille Fernando Alonso, qui avait été victime d’un malaise ici-même au terme du GP en 2009, avec Renault.

"Ce matin, nous avons beaucoup travaillé sur les différentes configurations aérodynamiques ; dans l’après-midi, nous avons fait le travail habituel avec les pneus, roulant avec différentes charges de carburant. Je dirais que les mediums et les durs se comportent raisonnablement bien, tant en termes de performances sur le premier tour qu’en ce qui concerne la dégradation sur les longs relais. Il n’a pas plu aujourd’hui, mais nous savons qu’un orage peut arriver ici à tout moment sans prévenir, et qu’il faut être prêt à toute éventualité," a conclu l’Espagnol, qui a bouclé ses deux séances en 15ème et 6ème position.

De son côté, Felipe Massa doit encore se justifier par rapport aux nombreuses rumeurs alimentant le cas de sa présence jusqu’au terme de la saison chez Ferrari.

"Clairement, pour le moment, notre voiture n’est pas à son meilleur niveau de compétitivité. Est-ce que je ressens de la pression ? Pas plus que d’habitude. Chez Ferrari, on est toujours sous pression. Il est important de comprendre ce qu’il s’est passé la semaine dernière à Melbourne et je pense que nous avons tout entre les mains pour parvenir à cela."

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