Barcelone, J3 - Nouveau record du circuit pour Gasly
À quel point cette GP2/11 peut-elle être rapide ? Après avoir battu le record GP2 du circuit de Barcelone hier grâce à un tour en 1'27"703, Pierre Gasly a amélioré sa propre marque avec un chrono de 1'27"386 ce vendredi.
Photo de: GP2 Media Service
C'est lors d'une séance matinale où les GP2 se sont montrées plus rapides que jamais que Gasly a signé ce tour au volant d'une Prema chaussée de pneus tendres.
C'était un doublé pour les pilotes français, Norman Nato (Racing Engineering) ayant également battu le record établi la veille avec un temps de 1'27"630, un dixième devant Antonio Giovinazzi (Prema) et deux dixièmes devant Alex Lynn (DAMS) et Luca Ghiotto (Trident).
Les chronos se sont avérés plus modestes pour Oliver Rowland (MP) et pour Nobuharu Matsushita (ART), deux candidats au titre avérés, qui ont respectivement tourné en 1'28"421 et 1'28"871.
Les temps de l'après-midi sont très peu représentatifs puisque l'ensemble du plateau s'est concentré sur les longs relais et sur les arrêts au stand. C'est en tout cas le pilote suédois Gustav Malja (Rapax) qui a signé le meilleur temps en 1'28"719, plus d'une demi-seconde devant son compatriote Jimmy Eriksson (Arden), suivi par Artem Markelov (Russian Time) et Oliver Rowland.
Un accrochage en piste
Cette troisième et dernière journée d'essais a été marquée par de nombreux incidents. Le premier impliquait Sergey Sirotkin, qui a immobilisé son ART dans les graviers du premier virage ; c'est une erreur inhabituelle de la part du Russe. Le drapeau rouge a été agité à nouveau lorsqu'Antonio Giovinazzi a arrêté sa Prema à l'entrée du virage 4.
La séance de l'après-midi a été interrompue pour la première fois lorsque Raffaele Marciello (Russian Time) s'est légèrement accroché avec René Binder (Carlin), provoquant la présence de débris sur la piste. Or, les accrochages sont particulièrement rares en essais hivernaux ! Enfin, Meindert van Buuren a immobilisé sa Status au virage 12, peu avant le terme de ces essais.
Les prochains tests de pré-saison auront lieu du 29 au 31 mars sur le circuit de Jerez. Ce sera la dernière ligne droite avant le premier meeting de l'année, début mai, à Barcelone.
Barcelone, Jour 3
Pos | Pilote | Équipe | Matin | APM |
1 | Pierre Gasly | Prema Racing | 1:27.386 | 1:33.062 |
2 | Norman Nato | Racing Engineering | 1:27.630 | 1:33.968 |
3 | Antonio Giovinazzi | Prema Racing | 1:27.755 | 1:33.669 |
4 | Alex Lynn | DAMS | 1:27.841 | 1.32.723 |
5 | Luca Ghiotto | Trident | 1:27.884 | 1:32.836 |
6 | Daniël de Jong | MP Motorsport | 1:27.977 | 1:33.249 |
7 | Mitch Evans | Campos Racing | 1:28.022 | 1:33.596 |
8 | Nicholas Latifi | DAMS | 1:28.067 | 1:33.883 |
9 | Sergey Sirotkin | ART Grand Prix | 1:28.122 | 1:33.534 |
10 | Jordan King | Racing Engineering | 1:28.122 | 1:34.247 |
11 | Arthur Pic | Rapax | 1:28.150 | 1:29.678 |
12 | René Binder | Carlin | 1:28.240 | 1:32.779 |
13 | Raffaele Marciello | Russian Time | 1:28.296 | 1:34.296 |
14 | Gustav Malja | Rapax | 1:28.335 | 1:28.719 |
15 | Oliver Rowland | MP Motorsport | 1:28.421 | 1:29.474 |
16 | Sergio Canamasas | Status Grand Prix | 1:28.491 | 1:29.586 |
17 | Artem Markelov | Russian Time | 1:28.599 | 1:29.425 |
18 | Marvin Kirchhöfer | Carlin | 1:28.744 | 1:33.317 |
19 | N. Matsushita | ART Grand Prix | 1:28.871 | 1:34.331 |
20 | Jimmy Eriksson | Arden International | 1:29.433 | 1:29.263 |
21 | Philo Paz Armand | Trident | 1:29.450 | 1:33.695 |
22 | Nabil Jeffri | Arden International | 1:29.662 | 1:31.845 |
23 | Sean Gelael | Campos Racing | 1:29.755 | 1:33.606 |
24 | M. van Buuren | Status Grand Prix | 1:30.007 | 1:30.555 |
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