Boschung : "Très abattu pour avoir perdu les premiers points !

Ralph Boschung regrette beaucoup de choses au terme de la deuxième étape du Championnat FIA de Formule 2, disputée sur le circuit de Catalogne à Barcelone. Le porte-couleurs de la Campos Racing, pendant les dernières semaines à coté de l'ex Manor Roberto Merhi, a vécu un weekend d'émotions contrastantes car, pour une incompréhension avec le team, il n'a pas réussi à attraper les premiers points de la saison.



Parti à la douzième place en grille, le rookie a exploité de manière optimale l'adhérence des pneus Pirelli, en se portant par retour du courrier tout près du pilote de pointe. Au dixième tour, on introduit le régime de Virtual Safety Car, que le driver helvétique ne respecte pas pleinement. 


En ayant dépassé la limitation de vitesse en VSC, le pilote de Monthey est reculé de la dixième à la douzième place avec 20 secondes de pénalité attribuées par les juges de compétition.

Ce résultat a représenté la douzième case dans la Sprint Race de dimanche.

Lorsqu'on a désactivé les feux, Boschung ne réussit pas à insérer la marche à cause d'un problème. Donc, le deuxième round du weekend espagnol se conclut avec une dix-septième place.


"Je suis assez frustré pour ce qui s'est passé. Si les choses avaient bien tourné nous aurions pu fêter un weekend sensationnel, par contre, nous rentrons à la maison les mains vides", a expliqué Boschung. "De positif il y a le fait que nous avons montré d'être compétitifs avec les 10 premiers."



"A ce niveau on ne peut pas faire des erreurs. Maintenant, l'objectif est celui de mettre ensemble tous les éléments positifs et chercher à nous répéter dans la prochaine étape. Après la compétition inaugurale nous avons effectué des changements importants sur la voiture et nous nous sommes rendus compte qu'il s'agit de la bonne voie à suivre", a admis le porte-drapeau de la Campos Racing.

Qu'est-ce qui n'a pas fonctionné au niveau de communication avec le team ? "C'a été une course folle. Je suis entré aux box au bon moment, puis, une fois rentré en piste, il y avait la Virtual Safety Car et nous étions aux commandes. Par radio ils n'ont pas su dire à quelle place j'étais. Ainsi, je pensais que les adversaires qui me dépassaient m'avaient doublé. J'ai entendu dans les écouteurs "Ralph, qu'est-ce que tu fais ? Tu dois maintenir leur pas !", mais désormais c'était trop tard pour les reprendre".



Et encore : "Pour la Sprint Race j'avais des sensations positives, mais un problème à la friction nous a obligé à revoir la cartographie, en nous faisant perdre beaucoup de temps précieux".



Cependant, Ralph est déjà impatient et excité pour sa première course à Montecarlo. "Ce sera vraiment spécial, là je n'ai jamais couru et même pas sur un circuit de route. Naturellement, vu la particularité du tracé, même la stratégie devra être modifiée, mais je suis confiant pour obtenir un excellent placement".