C1 - Giovinazzi s'impose, crashs en pagaille !
Antonio Giovinazzi a remporté sa première victoire en GP2 au terme d'une course marquée par de nombreux accidents sur le Circuit Urbain de Bakou.
Photo de: GP2 Series Media Service
Giovinazzi s'élançait de la pole position devant Matsushita, Sirotkin et Marciello. Les leaders du championnat, Norman Nato et Artem Markelov, ne partaient que des neuvième et douzième emplacements de la grille de départ.
Carambolage au départ
Giovinazzi a toutefois pris un envol catastrophique, se retrouvant assez miraculeusement au cinquième rang après le premier virage. Le premier freinage a été le théâtre d'un carambolage impliquant Marvin Kirchhöfer, Pierre Gasly, Sergio Canamasas, Alex Lynn et Nicholas Latifi, tous contraints à l'abandon.
Auteur d'un très bon départ, Nato a toutefois été touché par Gasly au premier virage également et a repris la course en fond de peloton.
Lorque la course a repris au troisième tour, Matsushita menait devant Marciello, Ghiotto, Rowland et Giovinazzi, mais Marciello s'est emparé de la tête de la course dès le premier virage... avant que Matsushita ne prenne l'aspiration à la fin du tour et reprenne l'avantage au même freinage !
Giovinazzi, quant à lui, a entamé sa remontée, dépassant Ghiotto avant de porter une attaque infructueuse sur Rowland.
Racing Engineering faute en stratégie
C'est alors que Marciello dépassait Matsushita pour la tête de la course que Philo Paz Armand a perdu le contrôle de sa Trident et percuté le mur, provoquant l'intervention de la voiture de sécurité. La majorité des pilotes en ont profité pour rentrer aux stands. Racing Engineering a toutefois commis une erreur stratégique en ne faisant pas rentrer King et Nato immédiatement, mais au tour suivant. Ils se sont retrouvés aux deux dernières places.
La salve d'arrêts au stand a vu Marciello conserver la tête de la course devant Matsushita, Jeffri (qui ne s'est pas arrêté, parti en pneus mediums) et Rowland. Pic, qui ne s'était pas arrêté non plus, s'est toutefois accroché avec Markelov en le tassant vers le mur ! Les deux hommes ont été contraints à l'abandon, et la voiture de sécurité a fait son retour en piste.
Au restart, Giovinazzi et Rowland sont tous deux parvenus à dépasser Jeffri et Matsushita au premier virage. Le Japonais a fini par parvenir à prendre l'avantage sur le Malaisien au même endroit, mais Luca Ghiotto en a profité pour doubler les deux hommes. Le cauchemar de Matsushita a continué par la suite : parti tout droit au premier virage, il a cédé une place à son coéquipier Sirotkin, qui a ensuite pris l'avantage sur Ghiotto.
Bloquant longuement sa roue au virage 3, Jeffri a finalement été contraint d'emprunter l'échappatoire et d'y abandonner, provoquant un drapeau jaune de longue durée dans ce secteur.
Giovinazzi reprend la tête
C'est au 18e tour qu'Antonio Giovinazzi, auteur de la pole position, est parvenu à dépasser Raffaele Marciello au premier virage pour la tête de la course après avoir pris l'aspiration dans l'immense ligne droite qui précède ce virage. Le pilote Prema a ensuite creusé l'écart à raison de deux secondes au tour suivant !
La boucle suivante a vu les deux Racing Engineering s'accrocher au virage 3. Suspension avant-gauche brisée, Norman Nato a été contraint à l'abandon et la voiture de sécurité a fait son retour en piste.
En raison de la limite de temps, il ne restait que deux tours sous drapeau vert. En marge de dépassements en pagaille, Jimmy Eriksson et Jordan King se sont accrochés et ont dû abandonner.
C'est donc la première victoire du débutant Antonio Giovinazzi en GP2. L'Italien est le cinquième vainqueur en cinq courses cette saison. Sergey Sirotkin est parvenu à s'emparer de la deuxième place sur le fil en prenant l'aspiration de Raffaele Marciello dans la dernière ligne droite, longue de deux kilomètres. Le pilote Russian Time se classe donc troisième.
Oliver Rowland et Mitch Evans complètent le top 5 devant Nobuharu Matsushita, Sean Gelael, Daniël de Jong et Luca Ghiotto. Bon dernier, Gustav Malja marque tout de même le point de la dixième place, avec 12 abandons à déplorer.
Bakou - Course Principale
Pilote | Équipe | Écart | |
---|---|---|---|
1 | Antonio Giovinazzi | Prema Powerteam | |
2 | Sergey Sirotkin | ART Grand Prix | 1.2 |
3 | Raffaele Marciello | RUSSIAN TIME | 1.3 |
4 | Oliver Rowland | MP Motorsport | 2.1 |
5 | Mitch Evans | Campos Racing | 2.6 |
6 | Nobuharu Matsushita | ART Grand Prix | 3.1 |
7 | Sean Gelael | Pertamina Campos Racing | 5.8 |
8 | Daniël de Jong | MP Motorsport | 6.6 |
9 | Luca Ghiotto | Trident | 7.0 |
10 | Gustav Malja | Rapax | 7.5 |
11 | Jimmy Eriksson | Arden International | 2 tours |
12 | Jordan King | Racing Engineering | 2 tours |
Ab | Norman Nato | Racing Engineering | |
Ab | Nabil Jeffri | Arden International | |
Ab | Arthur Pic | Rapax | |
Ab | Artem Markelov | RUSSIAN TIME | |
Ab | Philo Paz Armand | Trident | |
Ab | Marvin Kirchhöfer | Carlin | |
Ab | Alex Lynn | DAMS | |
Ab | Nicholas Latifi | DAMS | |
Ab | Sergio Canamasas | Carlin | |
Ab | Pierre Gasly | Prema Powerteam |
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