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Drugovich en tête des essais F2, Martins domine en F3

Felipe Drugovich et Victor Martins étaient les plus rapides lors des essais de la Formule 2 et de la FIA F3 à Barcelone.

Felipe Drugovich, UNI-Virtuosi

Felipe Drugovich, UNI-Virtuosi

motosport.com

Après le rendez-vous inaugural de Bahreïn, le paddock de la Formule 2 s'est rendu à Barcelone du 23 au 25 avril pour trois jours d'essais officiels, et c'est Felipe Drugovich qui a signé le meilleur temps en 1'27"945, avec près de deux dixièmes d'avance sur Oscar Piastri. Suivent Richard Verschoor (qui n'est pas encore confirmé pour la saison complète chez MP Motorsport), Christian Lundgaard, Liam Lawson et Jüri Vips. Deux protégés d'Alpine (Piastri, Lundgaard) et de Red Bull (Lawson, Vips) sont donc représentés dans le top 6.

Également membre de l'Alpine Academy et leader du championnat par ailleurs, Guanyu Zhou est à la 14e place, juste devant Jehan Daruvala, qui est troisième du classement général. Théo Pourchaire, quant à lui, est en huitième position avec une demi-seconde de déficit sur la référence établie par Drugovich.

Ces journées d'essais ont été marquées par de nombreux tête-à-queue et sorties de piste pour Alessio Deledda et Roy Nissany, ce dernier ayant notamment percuté le mur au rapide virage 9. Il s'en est tiré indemne. Rappelons que c'est à Monaco qu'auront lieu les trois prochaines courses de F2.

Pos.

Pilote

Équipe

Jour 1

Séance 1

Jour 1

Séance 2

Jour 2

Séance 3

Jour 2

Séance 4

Jour 3

Séance 5

Jour 3

Séance 6

1 Felipe Drugovich
UNI-Virtuosi
1'29"772
26
1'31"075
43
1'28"544
45
1'30"837
59
1'27"945
21
1'34"709
45
2 Oscar Piastri
Prema Racing
1'30"425
21
1'31"350
24
1'29"059
25
1'34"907
41
1'28"105
23
1'33"816
57
3 Richard Verschoor
MP Motorsport
1'30"519
40
1'30"165
45
1'28"280
51
1'29"951
35
1'28"972
35
1'34"540
37
4 Christian Lundgaard
ART Grand Prix
1'29"594
34
1'29"827
45
1'28"805
49
1'33"557
61
1'28"285
43
1'35"106
50
5 Liam Lawson
Hitech Grand Prix
1'30"006
26
1'30"739
41
1'28"810
40
1'34"658
49
1'28"422
39
1'33"782
24
6 Jüri Vips
Hitech Grand Prix
1'29"988
26
1'30"956
39
1'28"872
53
1'34"668
51
1'28"433
25
1'34"883
45
7 Ralph Boschung
Campos Racing
1'30"259
31
1'30"755
41
1'28"474
32
1'34"356
41
1'28"992
21
1'34"502
57
8 Théo Pourchaire
ART Grand Prix
1'30"738
33
1'30"167
42
1'28"766
48
1'34"497
59
1'28"484
44
1'34"308
49
9 Robert Shwartzman
Prema Racing
1'31"435
27
1'31"440
23
1'29"260
24
1'34"363
44
1'28"491
31
1'33"572
50
10 Marcus Armstrong
DAMS
1'30"158
26
1'30"617
46
1'28"670
35
1'35"270
50
1'29"678
31
1'33"199
44
11 Bent Viscaal
Trident
1'30"727
33
1'31"198
36
1'28"675
39
1'34"711
43
1'28"736
38
1'30"280
30
12 Roy Nissany
DAMS
1'30"723
26
1'36"166
14
1'28"698
36
1'34"806
59
1'28"906
33
1'33"529
55
13 Lirim Zendeli
MP Motorsport
1'30"078
39
1'30"767
6
1'28"801
41
1'30"928
33
1'28"737
35
1'33"271
47
14 Guanyu Zhou
UNI-Virtuosi
1'30"083
27
1'34"783
51
1'28"880
50
1'35"052
55
1'28"755
24
1'35"088
54
15 Jehan Daruvala
Carlin
1'30"674
31
1'35"511
47
1'28"884
32
1'35"278
39
1'29"032
35
1'34"693
43
16 Gianluca Petecof
Campos Racing
1'30"882
30
1'31"532
40
1'28"929
37
1'30"684
45
1'28"973
29
1'34"515
43
17 Dan Ticktum
Carlin
1'30"598
34
1'35"865
46
1'29"012
34
1'35"607
39
1'28"993
36
1'35"075
44
18 Marino Sato
Trident
1'30"727
19
1'34"503
40
1'29"175
32
1'35"196
45
1'29"182
51
1'30"943
22
19 David Beckmann
Charouz Racing System
1'30"973
32
1'30"824
31
1'30"194
44
1'29"384
37
1'29"744
38
1'35"310
60
20 Guilherme Samaia
Charouz Racing System
1'31"305
31
1'31"575
31
1'30"125
49
1'29"510
36
1'30"166
36
1'35"120
44
21 Matteo Nannini
HWA Racelab
1'30"953
30
1'35"787
35
1'30"855
27
1'31"033
40

6
1'30"346
59
22 Alessio Deledda
HWA Racelab
1'37"100
7
1'34"629
7
1'32"721
26
1'36"174
43
1'32"096
37
1'32"183
55

Le nombre de tours est indiqué sous chaque chrono

FIA F3 - Victor Martins dominateur

Victor Martins, MP Mototsport

Du côté de la FIA F3, qui lancera sa saison dans moins de deux semaines à Barcelone, c'est le rookie Victor Martins qui a signé non seulement le meilleur temps de chaque journée d'essais en début de semaine, mais aussi deux chronos suffisamment bons pour être au sommet de la hiérarchie.

Lire aussi :

Le poulain d'Alpine devance Aleksandr Smolyar, Jack Doohan et Logan Sargeant, qui se tiennent dans un mouchoir de poche, avec quatre écuries différentes dans le top 4. Malgré sa suprématie des dernières années, l'équipe Prema n'y est pas représentée.

Rappelons que Sargeant, qui est passé à quatre points du titre l'an dernier, n'a pas encore de programme officiel pour 2021. En février dernier, il annonçait se tourner vers l'Endurance.

Pos.

Pilote

Équipe

Jour 1

Séance 1

Jour 1

Séance 2

Jour 2

Séance 3

Jour 2

Séance 4

1 Victor Martins
MP Motorsport
1'44"680
33
1'31"743
50
1'31"636
35
1'35"677
49
2 Aleksandr Smolyar
ART Grand Prix
1'45"421
30
1'32"747
48
1'31"768
50
1'35"941
51
3 Jack Doohan
Trident
1'40"116
35
1'32"369
28
1'31"803
24
1'35"839
54
4 Logan Sargeant
Charouz Racing System
1'45"217
37
1'32"679
39
1'31"806
34
1'35"996
47
5 Clément Novalak
Trident
1'48"982
32
1'32"447
28
1'31"876
43
1'35"636
52
6 Matteo Nannini
HWA Racelab
1'34"126
36
1'32"940
41
1'31"889
26
1'33"400
37
7 Ayumu Iwasa
Hitech Grand Prix
1'35"523
37
1'34"048
50
1'31"919
36
1'32"988
46
8 Frederik Vesti
ART Grand Prix
1'45"964
26
1'32"423
44
1'31"933
51
1'35"628
55
9 Dennis Hauger
Prema Racing
1'46"057
30
1'32"639
35
1'31"999
37
1'35"725
50
10 Juan Manuel Correa
ART Grand Prix
1'45"956
34
1'33"013
47
1'32"011
33
1'36"770
23
11 Jak Crawford
Hitech Grand Prix
1'33"674
41
1'32"493
49
1'32"029
31
1'34"028
57
12 Caio Collet
MP Motorsport
1'45"277
33
1'32"642
49
1'32"088
41
1'33"069
57
13 Oliver Rasmussen
HWA Racelab
1'34"407
37
1'33"223
41
1'32"160
32
1'34"254
42
14 Calan Williams
Jenzer Motorsport
1'34"371
41
1'32"852
38
1'32"197
35
1'32"518
31
15 Pierre-Louis Chovet
Jenzer Motorsport
1'34"023
42
1'33"448
35
1'32"232
31
1'33"001
44
16 Jonny Edgar
Carlin
1'34"028
37
1'33"313
35
1'32"309
33
1'33"855
38
17 Olli Caldwell
Prema Racing
1'44"863
38
1'32"800
35
1'32"331
35
1'35"671
50
18 Kaylen Frederick
Carlin
1'34"024
38
1'32"960
36
1'32"354
30
1'33"469
38
19 David Schumacher
Trident
1'41"114
36
1'32"915
47
1'32"396
38
1'36"005
51
20 Michael Belov
Charouz Racing System
1'34"570
34
1'32"543
24
1'32"411
35
1'35"871
51
21 Roman Staněk
Hitech Grand Prix
1'34"369
16
1'32"821
50
1'32"442
41
1'33"035
55
22 Arthur Leclerc
Prema Racing
1'44"849
37
1'32"947
37
1'32"545
46
1'35"843
49
23 Rafael Villagómez
HWA Racelab
1'34"844
39
1'33"170
41
1'32"650
33
1'33"462
43
24 Tijmen van der Helm
MP Motorsport
1'42"626
24
1'33"364
49
1'32"659
33
1'34"762
44
25 Amaury Cordeel
Campos Racing
1'34"527
46
1'33"198
39
1'32"804
30
1'33"920
42
26 Ido Cohen
Carlin
1'35"135
36
1'33"343
35
1'33"046
38
1'34"486
39
27 Reshad De Gerus
Charouz Racing System
1'34"352
33
1'33"933
35
1'33"085
43
1'36"579
50
28 Filip-Ioan Ugran
Jenzer Motorsport
1'34"274
37
1'33"497
38
1'33"325
38
1'33"999
39
29 Lorenzo Colombo
Campos Racing
1'46"417
34
1'33"328
33
1'33"489
32
1'33"895
28
30 László Tóth
Campos Racing
1'36"056
41
1'34"485
33
1'33"621
40
1'36"677
47

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