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Formule 2 : Delétraz quelle surprise à Monza, Boschung déçu et attristé

Week-end italien à deux faces pour les deux porte-drapeaux suisses. Louis lutte avec les tops pilotes et termine les deux courses dans le top dix, Ralph freiné par un setup expérimental et une pénalité "trop sévère".

Louis Deletraz, Rapax

Photo de: FIA Formula 2

Louis Deletraz, Rapax
Louis Deletraz, Rapax
Louis Deletraz, Rapax
Louis Deletraz, Rapax
Louis Deletraz, Rapax
Louis Deletraz, Rapax
Ralph Boschung, Campos Racing
Louis Deletraz, Rapax
Ralph Boschung, Campos Racing
Louis Deletraz, Rapax
Louis Deletraz, Rapax
Louis Deletraz, Rapax
Louis Deletraz, Rapax
Ralph Boschung, Campos Racing
Ralph Boschung, Campos Racing
Ralph Boschung, Campos Racing
Conférence de presse : Louis Deletraz, Rapax
Conférence de presse : Nyck De Vries, Racing Engineering. Nobuharu Matsushita, ART Grand Prix. et Louis Deletraz, Rapax
Louis Deletraz, Rapax
Louis Deletraz, Rapax
Louis Deletraz, Rapax
Ralph Boschung, Campos Racing
Ralph Boschung, Campos Racing

La nouvelle aventure de Louis Delétraz au volant de la monoplace du Team Rapax a démarré d'un bon pied. Après s’être placé deux fois à moitié classement dans le double engagement de Spa-Francorchamps, le jeune Genevois s'est distingué dans le "Temple de la Vitesse", en réussissant à détacher le troisième meilleur temps en grille pour Course 1 derrière Matsushita et De Vries.

La tempête qui s'est abattue sur le tracé de la Brianza a assez compliqué la performance de Louis, glissé de la troisième à la septième place dans la course du soir. "Certainement, arriver septième lorsque tu pars à la troisième place n'est pas le meilleur résultat, mais vu les nombreuses difficultés c'est un résultat qui nous satisfait", commence Delétraz.

 

"C'a été une course chaotique, pleine de coups de théâtre et dans des conditions vraiment difficiles. Il n'a pas été simple de conduire avec confiance, même car c'était la première fois que je portais sur la piste la voiture Rapax sous la pluie. Mon style de conduite sur le sol mouillé est absolument à améliorer, mais ça sera possible seulement avec un peu plus d'expérience", continue le Suisse de 19 ans.

Les huit premiers points dans le Championnat FIA de Formule 2 ont permis au fils d'art de bondir à la deuxième place dans la Sprint Race de dimanche à côté de Gustav Malja. Le porte-drapeau de l'équipe de Veggiano (Italie) a pris les rênes des opérations dès les premiers virages, en réussissant à se maintenir en tête jusqu'au huitième des 21 tours.

La dégradation excessive des pneus postérieurs a compromis le résultat du rendez-vous italien, en le faisant glisser jusqu'à la troisième place. Le rêve de monter sur le podium de Delétraz s'est définitivement évanoui à l'avant-dernier tour, lorsqu'Antonio Fuoco l'a habilement dépassé à la Variante della Roggia.

Légèrement déçu pour ne pas avoir réussi à rentrer à la maison avec une coupe, Louis reconnaît les pas en avant par rapport au début de la saison.

"Impossible de ne pas être un peu attristé, mais il s'agit de mon meilleur résultat de la carrière, et j'en suis fier naturellement. J'ai tenté de pousser le plus possible, puis ont commencé les problèmes avec les pneus. Je pense avoir accompli des améliorations énormes par rapport aux premiers pas en Formule 2. Je me trouve toujours mieux avec la Rapax et je suis impatient de descendre sur la piste à Jerez et à Abu Dhabi pour continuer à m'améliorer", a commenté Delétraz.

Ben différente l'humeur dans le box de Ralph Boschung. Le rookie de la Campos Racing a confirmé de posséder la vitesse nécessaire pour combattre parmi les dix meilleurs, mais un setup "expérimental" n'a pas permis au pilote helvétique de se jouer le classement à armes égales .

Parti à la 16ème place, samedi Boschung a été l'auteur d'une course pleine de détermination et rage. Remonté jusqu'au huitième rang, le jeune de Monthey a été pénalisé avec cinq secondes à escompter au terme de la course, synonyme de 14ème place finale.

Peu mieux dans la Sprint Race de dimanche, dans laquelle il a amélioré le résultat précédent d'une place. "Si je devais utiliser un adjectif pour définir la course en Italie je l'étiquetterais comme honteuse, en tout et pour tout. A partir des décisions prises jusqu'à mon résultat", les premiers mots durs d'un déçu Boschung.

"Je sais d'avoir une bonne vitesse, mais il semble toujours que tout tourne contre moi. J'ai été pénalisé pour avoir coupé la chicane, mais je n'en ai tiré aucun avantage. Sans cette sanction j'aurais pu finir parmi les huit premiers, j'avais la même vitesse que les trois premiers".

 

Et encore : "Je pense que, lorsque nous aurons un week-end sans problèmes, arriveront les points mérités".

Les deux pilotes suisses retourneront sur la piste à Jerez de la Frontera le week-end du 8 octobre pour la dixième étape de la saison.

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