GP2/3 - iSport et Status GP nouent un partenariat
Les équipes de GP2 iSport International, et de GP3 Status GP, se sont associées dans le cadre d’un partenariat de performance visant à encadrer et évaluer les jeunes pilotes, pour leur faciliter leur ascension vers les catégories supérieures
Les équipes de GP2 iSport International, et de GP3 Status GP, se sont associées dans le cadre d’un partenariat de performance visant à encadrer et évaluer les jeunes pilotes, pour leur faciliter leur ascension vers les catégories supérieures.
L’objectif pour les équipes est d’échanger des informations en lien avec l’ingénierie et la technique, ainsi que de former les jeunes pilotes au sein du simulateur GP2 pour les évaluer. Ainsi, à partir de cette évaluation et du résultat des pilotes GP3 de l’équipe Status GP au championnat, iSport permettra au meilleur d’entre eux de réaliser des essais de fin de saison en GP2. De fait, la préparation des pilotes sera meilleure, ce qui pourrait être bénéfique pour une équipe qui inclurait en son sein un pilote immédiatement ou rapidement capable d’engranger des points décisifs aux championnats.
Le timing de cette annonce est également parfait, puisque la nouvelle GP3/13 disputera en 2013 sa première saison. Cette monoplace, qui se rapproche de sa grande sœur, la GP2/11, constituera indéniablement une nouveauté à laquelle Status GP pourra se préparer d’une meilleure manière au contact de l’équipe GP2 iSport, qui a remporté les deux titres en 2007 avec Timo Glock et Andreas Zuber au volant.
Le copropriétaire d’iSport, Paul Jackson, s’est enthousiasmé face au partenariat : “Il s’agit d’un lien important entre deux équipes partageant la même vision, qui aidera à faire monter en grade les pilotes à travers les différents échelons du paddock de GP2/GP3 Series”, parie-t-il.
Quant à Teddy Yip Jr., Team Principal de Status GP, il se déclare “ravi d’établir un lien avec l’une des équipes GP2 les plus respectées, qui a prouvé être en mesure de révéler des pilotes de haut rang. Les deux équipes resteront indépendantes, mais l’alliance assistera nos pilotes GP3 dans leur préparation à l’étape suivante qu’est le GP2 dès le début de leur saison GP3.”
“Combiner le savoir-faire d’ingénierie en termes de performances des pneumatiques et des conditions de piste lors des week-ends de course est également un aspect clé de l’optimisation des performances des deux équipes et de l’apport à nos pilotes respectifs de meilleures opportunités de succès”, conclut-il.
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